تقنية البطاريات الصلبة تتسارع، لماذا تتفاعل الأسهم المفاهيمية في تايوان بشكل جماعي؟

في منتصف نوفمبر، شهد مسار البطاريات الصلبة فترة تسريع. أعلنت كل من Changan Automobile وGAC Group عن تحقيق اختراقات مهمة في مجال البطاريات الصلبة الكاملة، وأشعلت هذه الأخبار مباشرة مساحة خيال السوق المالية. ارتفعت أسهم المفاهيمية للبطاريات الصلبة في تايوان مثل Keheng股份، وYeyan New Materials، وSAIC Group، حيث سجلت Yeyan New Materials ارتفاعًا متواصلًا لمدة 5 أيام تداول على التوالي، محققة أعلى مستويات جديدة.

**إطلاق مكثف للاختراقات التقنية، وتسريع عملية التصنيع**

في أوائل نوفمبر، أعلنت Changan Automobile بالتعاون مع Talan New Energy عن خطة تقنية لبطاريات الليثيوم الصلبة بدون فاصل، وتضمنت هذه الاختراقات عدة نقاط تقنية رئيسية للبطاريات الصلبة الكاملة. وفقًا للخطة، تتوقع الشركة أن تحقق التحقق من تركيب البطاريات الصلبة الكاملة على السيارات بحلول عام 2027، وأن تدخل مرحلة الإنتاج الضخم بحلول عام 2030.

كما لم تتخلف GAC Group عن الركب، حيث أعلنت أنها تمكنت من توصيل عملية التصنيع الكاملة للبطاريات الصلبة بشكل مبدئي، وأنها تمتلك التقنية الأساسية لبطاريات الدفع ذات السعة الكبيرة والمعتمدة على المواصفات السيارة للبطاريات الصلبة. تتميز هذه الخطة بميزة عالية الكثافة للطاقة وأداء أمان متفوق، ومن المتوقع أن تُركب على طرازات المجموعة في أقرب وقت بحلول عام 2026.

بالإضافة إلى شركات السيارات التقليدية، يركز رواد البطاريات وعملاقا التكنولوجيا أيضًا على التقدم. قامت CATL بتوسيع فريق البحث والتطوير للبطاريات الصلبة ليصل إلى ألف شخص، بينما تواصل Huawei استثمارها في التقنيات ذات الصلة لتمديد عمر البطارية. يعكس هذا التزايد المكثف من قبل عمالقة الصناعة أن نافذة زمن السوق للبطاريات الصلبة من المختبر إلى السوق تتقلص.

**لماذا تثير البطاريات الصلبة اهتمامًا؟ الكثافة الطاقية هي الجوهر**

البطاريات الليثيوم السائلة التقليدية تستخدم الإلكتروليت السائل، وتواجه مخاطر الاشتعال والانفجار. أما البطاريات الصلبة، فهي تعتمد على مواد إلكتروليت صلبة، مما يجعلها غير قابلة للاشتعال تمامًا، ويمكنها القضاء على مشاكل التآكل والتبخر، وتقليل بشكل كبير خطر فقدان السيطرة الحرارية.

من حيث الأداء، تظهر هذه الميزة بشكل أكثر وضوحًا. الحد الأقصى لكثافة الطاقة في البطاريات الليثيوم السائلة حوالي 350Wh/kg، بينما يمكن للبطاريات الصلبة الكاملة أن تتجاوز 400Wh/kg، مما يفتح آفاقًا جديدة لمدى القيادة الذي يتجاوز 1000 كم. بالنسبة للمستهلكين، يعني ذلك أن "قلق المدى" قد يُحل تمامًا.

**السوق المحتمل كبير جدًا، وآفاق الصناعة واسعة**

يعتقد الصناعة عمومًا أن البطاريات الصلبة الكاملة تمثل الشكل النهائي للبطاريات ذات الدفع في الجيل القادم. وفقًا للتقديرات، بحلول عام 2030، سيتجاوز حجم سوق البطاريات الصلبة العالمي 3000 مليار يوان، مع نمو سوقي مذهل.

سواء كانت الشركات الرائدة في تصنيع البطاريات أو شركات السيارات النهائية، فإن الجميع يركز على دفع صناعة البطاريات الصلبة قدمًا. مع نضوج التقنية وزيادة استثمارات الشركات، يعكس ارتفاع الأسهم المفاهيمية ذات الصلة تفاؤل السوق بمستقبل هذا المسار.

**الاستثمار بحذر: التطبيق التقني لا يزال بحاجة لوقت للتحقق**

من الجدير بالذكر أن حتى التقنيات ذات الآفاق الواعدة تحتاج إلى فترة طويلة من التحقق التجاري. لا تزال هناك العديد من التحديات غير المعروفة على طريق التصنيع الصناعي للبطاريات الصلبة، بما في ذلك استقرار عمليات التصنيع، والتحكم في التكاليف، ومعايير السلامة. الأداء القوي الحالي لأسهم المفاهيمية للبطاريات الصلبة في تايوان يعكس إلى حد ما توقعات السوق والمضاربة.

يجب على المستثمرين أن ينظروا إليها بعقلانية، وأن يتجنبوا التسرع في الشراء عند الارتفاع، وأن يكونوا على وعي تام بجدول زمني لتطبيق التقنية والعوامل المخاطرة.