日本の新しい首相、髙市早苗は、最初の大きな外交試験において大胆な立場を取った。火曜日に東京でのドナルド・トランプとの会議中に直接の要請があったにもかかわらず、日本政府はロシアの液化天然ガスの輸入を段階的に廃止することを拒否した(LNG)。 日本政府の2人の官僚によると、高市氏はトランプに対してロシアのLNGを制限することは「困難で不可能である」と明言し、現在それは日本の総エネルギー需要の約9%を占めている。
エネルギーの現実と米国の圧力 アメリカは、ウクライナ戦争の最中にモスクワの収入を弱めることを目的として、ロスネフチやルコイルからロシアの石油とガスの購入を停止するよう同盟国に促している。しかし、東京はそれに従うことを拒否している。 「輸入を停止することは、中国とロシアを喜ばせるだけだ」と高市氏はトランプに語ったと日経が報じている。彼女は、そのような措置はロシアのエネルギー輸出を単に北京とニューデリーに向けるだけであり、クレムリンの収入を実質的に減少させることにはならないと説明した。 日本はロシアのサハリン2プロジェクトにも経済的利害を持っており、日本の企業である三井と三菱が重要な株式を保有しています。突然の撤退は、国内の電力価格の急上昇を引き起こし、日本のエネルギーの安定性を脅かすだろうと彼女は警告しました。
なぜ日本はロシアのガスを必要としているのか サハリン2 LNGプロジェクトは、日本にとって容易に代替できない戦略的な北方供給を提供しています。ほとんどの契約は2028年から2033年まで有効であり、それらを置き換えることは数十億の追加コストを意味します。 アメリカのLNGの輸入が増加しているにもかかわらず、日本は特定の国への依存を避けるために、多様な供給者ポートフォリオを維持しようとしています。最近、日本の産業大臣は、ロシアのガスを代替することが家庭の電気料金を直ちに引き上げるだろうと述べました。 現在、日本はロシアからの石油を1%未満しか購入しておらず、これは12月に期限が切れる一時的な制裁免除の下にあります。日本の原油の大部分は中東から来ています。
アメリカの制裁の世界的影響 ワシントンがロシアのエネルギーに対する制裁を強化する中、世界のディーゼル市場は大きな混乱を経験しています。今月初め、欧州連合はロシアの原油から精製された燃料の輸入禁止を承認し、2026年1月に発効する予定です。 この措置は、以前はインドとトルコの精製所がロシアの原油を処理し、精製された製品をヨーロッパに再輸出することを可能にしていた抜け穴を塞ぎます。この決定はトレーダーの間にパニックを引き起こし、彼らは現在、特に世界最大のディーゼル輸入国であるヨーロッパ向けの代替ディーゼル供給を確保しようとしています。 その結果、精製マージンはほぼ20%増加し、$29 バレルあたり、2024年2月以来の最高水準に達しました。LSEGのデータによると。
ロシアのディーゼルはどこに行くのか Kplerの輸送データによると、ロスネフチとルコイルはロシアのディーゼル輸出の39%を占めており、約320,000バレル/日です。
🔹 トルコは最大の買い手で、海上輸出の36%を占めています
🔹 ブラジルは18%で続いています
🔹 中国は「グレー市場」を通じて一部の余剰を吸収することが期待されています。 ロシアのディーゼルの残りは、しばしばその起源を隠すためにブレンドまたは再ブランドされ、西側の制裁を超えた拡大する並行エネルギーネットワークを生み出しています。
ワシントンと現実の間の日本 高市首相の姿勢は、日米関係の新しい章を示しています。
一方にトランプとの政治的友情と西側からの圧力がある;
一方、エネルギーの90%以上を輸入する島国の厳しい経済現実。 高市は、東京が象徴のためにエネルギー危機を冒すことはないと明言した。
日本にとって、今の優先事項は冬を生き延びることであり、ワシントンとの関係を悪化させることになっても構わない。
#Japan , #トランプ , #Geopolitics , #ロシア , #グローバルトレード
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東京の反乱者たち:日本、ロシアからの輸入停止に対するアメリカの命令を拒否
日本の新しい首相、髙市早苗は、最初の大きな外交試験において大胆な立場を取った。火曜日に東京でのドナルド・トランプとの会議中に直接の要請があったにもかかわらず、日本政府はロシアの液化天然ガスの輸入を段階的に廃止することを拒否した(LNG)。 日本政府の2人の官僚によると、高市氏はトランプに対してロシアのLNGを制限することは「困難で不可能である」と明言し、現在それは日本の総エネルギー需要の約9%を占めている。
エネルギーの現実と米国の圧力 アメリカは、ウクライナ戦争の最中にモスクワの収入を弱めることを目的として、ロスネフチやルコイルからロシアの石油とガスの購入を停止するよう同盟国に促している。しかし、東京はそれに従うことを拒否している。 「輸入を停止することは、中国とロシアを喜ばせるだけだ」と高市氏はトランプに語ったと日経が報じている。彼女は、そのような措置はロシアのエネルギー輸出を単に北京とニューデリーに向けるだけであり、クレムリンの収入を実質的に減少させることにはならないと説明した。 日本はロシアのサハリン2プロジェクトにも経済的利害を持っており、日本の企業である三井と三菱が重要な株式を保有しています。突然の撤退は、国内の電力価格の急上昇を引き起こし、日本のエネルギーの安定性を脅かすだろうと彼女は警告しました。
なぜ日本はロシアのガスを必要としているのか サハリン2 LNGプロジェクトは、日本にとって容易に代替できない戦略的な北方供給を提供しています。ほとんどの契約は2028年から2033年まで有効であり、それらを置き換えることは数十億の追加コストを意味します。 アメリカのLNGの輸入が増加しているにもかかわらず、日本は特定の国への依存を避けるために、多様な供給者ポートフォリオを維持しようとしています。最近、日本の産業大臣は、ロシアのガスを代替することが家庭の電気料金を直ちに引き上げるだろうと述べました。 現在、日本はロシアからの石油を1%未満しか購入しておらず、これは12月に期限が切れる一時的な制裁免除の下にあります。日本の原油の大部分は中東から来ています。
アメリカの制裁の世界的影響 ワシントンがロシアのエネルギーに対する制裁を強化する中、世界のディーゼル市場は大きな混乱を経験しています。今月初め、欧州連合はロシアの原油から精製された燃料の輸入禁止を承認し、2026年1月に発効する予定です。 この措置は、以前はインドとトルコの精製所がロシアの原油を処理し、精製された製品をヨーロッパに再輸出することを可能にしていた抜け穴を塞ぎます。この決定はトレーダーの間にパニックを引き起こし、彼らは現在、特に世界最大のディーゼル輸入国であるヨーロッパ向けの代替ディーゼル供給を確保しようとしています。 その結果、精製マージンはほぼ20%増加し、$29 バレルあたり、2024年2月以来の最高水準に達しました。LSEGのデータによると。
ロシアのディーゼルはどこに行くのか Kplerの輸送データによると、ロスネフチとルコイルはロシアのディーゼル輸出の39%を占めており、約320,000バレル/日です。
🔹 トルコは最大の買い手で、海上輸出の36%を占めています
🔹 ブラジルは18%で続いています
🔹 中国は「グレー市場」を通じて一部の余剰を吸収することが期待されています。 ロシアのディーゼルの残りは、しばしばその起源を隠すためにブレンドまたは再ブランドされ、西側の制裁を超えた拡大する並行エネルギーネットワークを生み出しています。
ワシントンと現実の間の日本 高市首相の姿勢は、日米関係の新しい章を示しています。
一方にトランプとの政治的友情と西側からの圧力がある;
一方、エネルギーの90%以上を輸入する島国の厳しい経済現実。 高市は、東京が象徴のためにエネルギー危機を冒すことはないと明言した。
日本にとって、今の優先事項は冬を生き延びることであり、ワシントンとの関係を悪化させることになっても構わない。
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