デイブ・ラムジーの自動車保険に関する見解に最近気づいたのですが、正直言って、必要なものを見極めようとしているならかなり良いアドバイスです。ほとんどの人は過剰に保険をかけすぎているか、逆に危険なくらいに保険が不足していることが多く、ラムジーはそれを「ビッグスリー」と呼ばれる、実際に重要な補償タイプに分けて解説しています。

したがって、デイブ・ラムジーによると、自動車保険の責任保険は絶対に外せません。ほとんどの州で義務付けられていますが、問題は、その最低限の基準が実質的には法的な最低ラインにすぎず、実際にあなたを守るには不十分なことです。ラムジーは、財産損害と人身傷害責任の両方を含む、少なくとも$500,000の総責任保険に加入することを推奨しています。これは多くの人が持っている保険額よりはるかに多いですが、最近の訴訟費用を考えると理にかなっています。

次に、包括保険（comprehensive coverage）があります。これは盗難、器物損壊、天候による損害など、衝突以外の事故をカバーします。そして、衝突保険（collision coverage）は、事故の過失が自分にある場合の修理費用をカバーします。これら3つを合わせて、業界では「フルカバレッジ」と呼ばれる状態になります。

ビッグスリー以外では、デイブ・ラムジーは無保険車両保険（uninsured motorist coverage）も選ぶべきだと提案しています。相手のドライバーが十分な保険に加入しているかどうかわからないからです。また、事故後の医療費を自己負担から守るために医療支払い保険（medical payments coverage）も検討価値があります。さらに、修理中に車が使えなくなるのを防ぐためにレンタカー補償（rental reimbursement）を追加する人もいます。

ただし、ラムジーが実際に推奨しないのは、GAP保険と機械的故障保険です。彼の主張は非常にシンプルです。現金で中古車を購入し、ローンを組まない場合は、GAP保険の問題をスキップできます。そして、車のローンがある場合は、早く返済して余分な保険を外し、保険料を下げることに集中すれば良いというわけです。

この考え方は非常に理にかなっていて、必要最低限以上のものを買いすぎず、不要な出費を避け、実際にあなたを守る基本的な補償を優先するというものです。多くの人が混乱しがちなことに対して、かなり実用的なアプローチと言えるでしょう。