新しい車を買うとき、ほとんどの人は車そのものに注目しがちですが、居住している州によって実際に支払う金額が大きく変わり得ることに気づいていないことが多いです。2023年の平均の新車価格が$48,451に達する中、米国で車がいちばん安いのはどこかを理解することは、目の利いた購入者にとって重要です。地理的な場所は、車両価格だけでなく、売上税やディーラー手数料にも影響し、それらが州間の金額差として何千ドルにも膨らむ可能性があります。車の購入における最安の州を特定するため、GOBankingRatesの金融リサーチャーは、Kelley Blue Book、ISeeCars、AARP、LendingTreeを含む複数の権威ある情報源からのデータを分析しました。分析では、2023年時点の全50州について、新車と中古車の価格、州の売上税率、平均ディーラー手数料を調べています。すべての要因は同じ重みで評価され、車購入者にとって最も手頃な市場を決定しました。## 州の売上税とディーラー手数料が、あなたの総コストをどう左右するか車がいちばん安い具体的な州に入る前に、「その州が本当に手頃だと言える理由」を理解しておくことが大切です。車両価格は重要ですが、もう2つの要因が車の購入を左右します。つまり、売上税とディーラー手数料です。州によっては売上税が8%を超えるほど高い場合がある一方で、まったく課税しない州もあります。同様に、ディーラー手数料は大きく異なり、場所によって$315から$2,700超まで幅があります。たとえばアラスカを考えてみましょう。全国平均を20%以上上回る$58,377の車両価格にもかかわらず、それでも最も手頃な州の一つにランクインしています。なぜでしょうか。州のディーラー手数料が、新車・中古車の両方で合計わずか$315と非常に小さく、そこに低い1.81%の売上税が加わるからです。これは、「車がいちばん安い場所」が必ずしも「最安の値札価格」と一致しないことを示しています。## 車がいちばん安い州トップ5**オレゴンが首位**に立っています。オレゴンは、車購入に対する売上税がゼロで、さらに国内で2番目に低いディーラー手数料がわずか$353であることにより、手頃さで全米をリードしています。オレゴンでは、2023年に新車の平均価格が$51,299、中古車が$28,218だったにもかかわらず、売上税がないことに加えてディーラー手数料が最小限であるため、全体として最も安い州となっています。**モンタナが2位**です。売上税がゼロで、ディーラー手数料が全米で3番目に低い$537という強力な組み合わせを提供しています。モンタナの車両価格は、新車が平均$56,186、中古車が$30,906で、全国平均を15%以上上回っているにもかかわらず、有利な税・手数料の構造がそれ以上に補っています。**ニューハンプシャーが3位を獲得**。同州の車両価格は全米でも最も低い部類に入り、全国平均を約5%下回っています。ニューハンプシャーは売上税を課さず、ディーラー手数料も通常の水準より大きく下回っており、新車・中古車の双方で$1,372です。ニューハンプシャーの新車購入者は通常$45,928を支払い、中古車の購入者は平均$25,263の選択肢を見つけます。**デラウェアが4位**を確保しています。車購入に対して売上税がゼロの州はわずか4州しかありませんが、その一つがデラウェアです。車両価格は全国平均を約2%下回り、ディーラー手数料は$2,486です。デラウェアは、手頃さでしっかりした優位性を提供していますが、ディーラー手数料が高いため、より上位にランクインすることはできません。**アラスカがトップ5を締めくくる**。全国平均を大幅に上回る車両価格があるにもかかわらず、同州のディーラー手数料が極端に低いわずか$315で、そこに最小限の1.81%の売上税が加わることで、高い値札価格が相殺されます。その結果、実際に車を所有するうえで最も手頃な州の一つになっています。## 中価格帯の手頃な州トップ5のほかにも、いくつかの州は車の購入条件が十分に良好です。**バージニア**は、車両価格が全国平均にほぼ近い一方で、売上税が5.77%と中程度で、ディーラー手数料は全国の基準を下回り続けています。**ウィスコンシン**は売上税が低い5.43%の恩恵がありますが、新車のディーラー手数料は$2,753で高めです。**ニューメキシコ**と**ノースカロライナ**は、価格設定が中程度で、低コスト帯を形成していますが、売上税は一部の代替策より高くなっています。**ハワイ**は興味深いケースです。意外にも、島々では新車が全国平均を3.58%下回る$46,718で提供されており、低い4.44%の売上税の後押しがあります。しかし、4桁のディーラー手数料が、最も手頃な州としての順位を押し下げています。## 車がいちばん安い場所を見つけるための方法論この分析では、各州を複数の変数で比較しました。具体的には、全国平均の車の価値に対する差の割合、州の売上税率、新車・中古車のディーラー手数料です。データは2023年8月の統計に基づいており、全国の車市場の状況を最も最新の包括的なスナップショットとして示しています。ランキングシステムはすべての要因を同じように重視しているため、車両価格がわずかに高くても売上税がゼロの州は、価格が低いものの税金と手数料が合計で高い州より上位になる可能性があります。## 決め方：どこで買うべき？引っ越しを検討している、または次の車を購入する場所に柔軟性がある場合、米国で車がいちばん安い場所を理解することで、かなりの節約につながります。オレゴン、モンタナ、またはニューハンプシャーに引っ越す購入者は、高税率・高手数料の州に比べて数千ドル節約できるかもしれません。たとえ引っ越しが現実的でなくても、近隣のより安い州で州境を越えて車を購入することに価値があると考えた購入者もいます。もっとも、そうした購入があなたの州の規制に適合しているかは確認してください。結論として、車がいちばん安い場所はあなたの具体的な状況によりますが、ディーラー手数料が低い「所得に対する税がゼロ」の州は、常に最良の取引を提供します。どの州が最も好ましい車購入環境を提供しているかを把握すれば、車両の所有にかかるコストを大きく削減できる、より情報に基づいた判断が可能になります。
アメリカで車が最も安い場所：手頃な価格で車を購入できるトップ10州
新しい車を買うとき、ほとんどの人は車そのものに注目しがちですが、居住している州によって実際に支払う金額が大きく変わり得ることに気づいていないことが多いです。2023年の平均の新車価格が$48,451に達する中、米国で車がいちばん安いのはどこかを理解することは、目の利いた購入者にとって重要です。地理的な場所は、車両価格だけでなく、売上税やディーラー手数料にも影響し、それらが州間の金額差として何千ドルにも膨らむ可能性があります。
車の購入における最安の州を特定するため、GOBankingRatesの金融リサーチャーは、Kelley Blue Book、ISeeCars、AARP、LendingTreeを含む複数の権威ある情報源からのデータを分析しました。分析では、2023年時点の全50州について、新車と中古車の価格、州の売上税率、平均ディーラー手数料を調べています。すべての要因は同じ重みで評価され、車購入者にとって最も手頃な市場を決定しました。
州の売上税とディーラー手数料が、あなたの総コストをどう左右するか
車がいちばん安い具体的な州に入る前に、「その州が本当に手頃だと言える理由」を理解しておくことが大切です。車両価格は重要ですが、もう2つの要因が車の購入を左右します。つまり、売上税とディーラー手数料です。州によっては売上税が8%を超えるほど高い場合がある一方で、まったく課税しない州もあります。同様に、ディーラー手数料は大きく異なり、場所によって$315から$2,700超まで幅があります。
たとえばアラスカを考えてみましょう。全国平均を20%以上上回る$58,377の車両価格にもかかわらず、それでも最も手頃な州の一つにランクインしています。なぜでしょうか。州のディーラー手数料が、新車・中古車の両方で合計わずか$315と非常に小さく、そこに低い1.81%の売上税が加わるからです。これは、「車がいちばん安い場所」が必ずしも「最安の値札価格」と一致しないことを示しています。
車がいちばん安い州トップ5
オレゴンが首位に立っています。オレゴンは、車購入に対する売上税がゼロで、さらに国内で2番目に低いディーラー手数料がわずか$353であることにより、手頃さで全米をリードしています。オレゴンでは、2023年に新車の平均価格が$51,299、中古車が$28,218だったにもかかわらず、売上税がないことに加えてディーラー手数料が最小限であるため、全体として最も安い州となっています。
モンタナが2位です。売上税がゼロで、ディーラー手数料が全米で3番目に低い$537という強力な組み合わせを提供しています。モンタナの車両価格は、新車が平均$56,186、中古車が$30,906で、全国平均を15%以上上回っているにもかかわらず、有利な税・手数料の構造がそれ以上に補っています。
ニューハンプシャーが3位を獲得。同州の車両価格は全米でも最も低い部類に入り、全国平均を約5%下回っています。ニューハンプシャーは売上税を課さず、ディーラー手数料も通常の水準より大きく下回っており、新車・中古車の双方で$1,372です。ニューハンプシャーの新車購入者は通常$45,928を支払い、中古車の購入者は平均$25,263の選択肢を見つけます。
デラウェアが4位を確保しています。車購入に対して売上税がゼロの州はわずか4州しかありませんが、その一つがデラウェアです。車両価格は全国平均を約2%下回り、ディーラー手数料は$2,486です。デラウェアは、手頃さでしっかりした優位性を提供していますが、ディーラー手数料が高いため、より上位にランクインすることはできません。
アラスカがトップ5を締めくくる。全国平均を大幅に上回る車両価格があるにもかかわらず、同州のディーラー手数料が極端に低いわずか$315で、そこに最小限の1.81%の売上税が加わることで、高い値札価格が相殺されます。その結果、実際に車を所有するうえで最も手頃な州の一つになっています。
中価格帯の手頃な州
トップ5のほかにも、いくつかの州は車の購入条件が十分に良好です。バージニアは、車両価格が全国平均にほぼ近い一方で、売上税が5.77%と中程度で、ディーラー手数料は全国の基準を下回り続けています。ウィスコンシンは売上税が低い5.43%の恩恵がありますが、新車のディーラー手数料は$2,753で高めです。ニューメキシコとノースカロライナは、価格設定が中程度で、低コスト帯を形成していますが、売上税は一部の代替策より高くなっています。
ハワイは興味深いケースです。意外にも、島々では新車が全国平均を3.58%下回る$46,718で提供されており、低い4.44%の売上税の後押しがあります。しかし、4桁のディーラー手数料が、最も手頃な州としての順位を押し下げています。
車がいちばん安い場所を見つけるための方法論
この分析では、各州を複数の変数で比較しました。具体的には、全国平均の車の価値に対する差の割合、州の売上税率、新車・中古車のディーラー手数料です。データは2023年8月の統計に基づいており、全国の車市場の状況を最も最新の包括的なスナップショットとして示しています。ランキングシステムはすべての要因を同じように重視しているため、車両価格がわずかに高くても売上税がゼロの州は、価格が低いものの税金と手数料が合計で高い州より上位になる可能性があります。
決め方：どこで買うべき？
引っ越しを検討している、または次の車を購入する場所に柔軟性がある場合、米国で車がいちばん安い場所を理解することで、かなりの節約につながります。オレゴン、モンタナ、またはニューハンプシャーに引っ越す購入者は、高税率・高手数料の州に比べて数千ドル節約できるかもしれません。たとえ引っ越しが現実的でなくても、近隣のより安い州で州境を越えて車を購入することに価値があると考えた購入者もいます。もっとも、そうした購入があなたの州の規制に適合しているかは確認してください。
結論として、車がいちばん安い場所はあなたの具体的な状況によりますが、ディーラー手数料が低い「所得に対する税がゼロ」の州は、常に最良の取引を提供します。どの州が最も好ましい車購入環境を提供しているかを把握すれば、車両の所有にかかるコストを大きく削減できる、より情報に基づいた判断が可能になります。