IEAの大規模な石油放出は、ホルムズ海峡が閉鎖されたままなら限定的な対策にすぎない

（MENAFN-アジアネットニュース）

国際エネルギー機関が今週発表した史上最大の石油備蓄配分計画は、ホルムズ海峡が閉鎖されたままであれば限定的な解決策にとどまると、S&Pグローバルエナジーは指摘している。

国際エネルギー機関（IEA）は水曜日、史上最大の緊急石油備蓄放出を発表し、世界の市場に4億バレルの石油を供給して、継続する西アジア紛争によるエネルギー供給の混乱を緩和することを目的としている。

IEAの計画の効果に疑問

S&Pグローバルエナジーは、備蓄からの石油放出計画は市場の不均衡に適応させるのに役立つと主張している。しかし、その放出が特にアジア市場をどのように支援するかについては、まだ見通しが立っていないと分析している。

同社によると、4億バレルが市場に出回るまでには、3月だけで430百万バレルの供給削減に追いつくのに数ヶ月かかるという。

S&Pグローバルエナジーの原油調査の副社長兼グローバル責任者ジム・バークハードは、「ホルムズ海峡を通じて輸出できない過剰な石油と、在庫が減少しているアジアの不足分との間には大きなギャップがある。市場は深刻に不均衡であり、それは海峡が再開され、上流・下流の操業が正常に戻るまで続く。すぐには解決しないだろう」と述べている。

供給障害の規模

ホルムズ海峡の混乱は、史上最大の石油供給障害を示している。S&Pグローバルエナジーは、3月の最初の11日間に、ホルムズ海峡を迂回するルートを通じて1日あたり約300万から400万バレルの石油が輸出されたと推定している。一方、戦前は1日あたり2100万バレルの石油が海峡を通過していた。

市場の見通しと価格の変動性

この状況を背景に、S&Pグローバルエナジーは、2026年末までの月平均でDated Brent価格がUSD 70〜100の範囲になるとの基本見通しを更新した。この見通しは、今後数週間でホルムズ海峡を通じたタンカーの流れが安全に回復することを前提としている。しかし、状況の不確実性により、例外的な価格変動の可能性は依然として高い。もしホルムズ海峡が数ヶ月（数週間ではなく）閉鎖された場合、原油価格は新たな記録的高値に達する可能性があると述べている。（ANI）

（見出しを除き、このストーリーはアジアネットニュースの編集を受けておらず、シンジケートフィードから配信されたものです。）