上海の低空装備の春節晩はあくまで前菜であり、年明けにはさらに複数のプロジェクトが実現する予定です

2026-02-19 01:52:33

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今年の春節晩会の舞台では、ロボットが「Cポジション」を占め、上海の低空航空機器も驚くべき登場を果たしました。宜宾の分会場では、上海峰飛航空科技有限公司が自主開発した世界初のeVTOL（電動垂直離着陸航空機）水上空港が、最先端のテクノロジー感あふれる水上ステージとなり、照明に照らされて俳優のディリラバとダンサーたちが優雅に踊る幻想的な光景が広がりました。

春節晩会の映像キャプチャ。

eVTOL水上空港は、独特な形状の水上プラットフォームと見なすことができ、その甲板はeVTOLの格納庫となり、休憩エリアも設置されており、待合室として機能しています。

「出演前に、水上空港の甲板は改修され、照明も設置されました」と、峰飛航空の水上プロジェクトエンジニア高先勇は述べています。

この大規模なショーのために、高先勇は水上空港とともに連続して約一ヶ月出張しました。「監督チームは水上空港の電気回路や設備の詳細を把握しておらず、私を含む数人で全工程をサポートしました。私のほかに、水上空港の操縦士、電気技師二人、手すりの取り外しと取り付けを担当する溶接工もいます。」

番組放送まで、高先勇は安心し、チームメンバーとともに帰宅し家族と再会しました。「リハーサルの時点で、春節晩会の監督や出演者の真剣さを感じました。彼らは動作の細部や照明の角度に長時間調整を重ねます。最終的に完璧な仕上がりを見ると、心が動かされました。私たちも今、eVTOLの研究開発に取り組んでいますが、細部にまでこだわる真剣さが必要です。細心の注意と厳格さを持って、安全性と体験性を兼ね備えた良い製品を作り出すことができるのです。」

家族や親戚と短時間の再会を終えた高先勇は、再び仕事に戻り、正月二日にはわざわざ会社を訪れ、駐在のエンジニアと交流し、製品の開発進捗を確認しました。

「今年の正月、会社のいくつかのプロジェクトチームは休まずに作業を続けました。現場で働く者もいれば、オンラインで作業する者もいます。最大の理由は、正月明けに複数の応用シナリオのプロジェクトが同時に進行するからです」と高先勇は述べています。この状況は上海の低空産業の現状を反映しています――一見平穏に見えますが、実は力を蓄え、前進し続けているのです。

上海は中国の主要なeVTOLメーカーが集積する都市であり、中国の有人低空航空機器の最新動向を知るには、上海の企業を見るのが最もわかりやすいでしょう。

2024年には、低空経済が初めて政府の働き報告に記載され、その中でeVTOLは最も代表的な新興産業として注目を集めました。一時、多くの資本が低空分野に流入し、新しい概念や物語が次々と登場しました。2025年には、低空経済の発展は容易ではないことが明らかになり、業界は一時的に冷静さを取り戻し、主要企業はeVTOLの適航証明に集中し、実現可能な商業応用シナリオの模索に入っています。

そのため、上海の低空産業は着実に一歩ずつ前進しています。2026年の新年には複数の応用シナリオプロジェクトが同時に実現し、これは2025年の努力の成果です。

「2024年を中国低空経済の元年と位置付けるなら、2025年は応用探索の年、そして2026年は常態化した応用の年になるでしょう」と高先勇は述べています。

高先勇は、新興の低空産業は長期的な投資と忍耐が必要な産業だと考えています。自動車や航空機の百年の歴史と比べると、低空経済の発展はまだ幼児期にあります。現在の重点課題は、飛行器の適航証明、低空に関する法律規制の制定、インフラの投資と整備、商業的な閉ループの検証などです。

峰飛航空は、積載から有人へと段階的に進む発展路線を歩んでいます。現在、同社の積載用eVTOLであるV2000CGケイリーオは、型式証明書、生産許可証、単体適航証を取得し、世界初の三証を揃えた重量級eVTOLとなっています。

適航三証取得後、V2000CGケイリーオはさまざまなシナリオでの応用を試み、複数の業界で初めての事例を実現しています。例えば、遠洋の石油プラットフォームへの物資輸送や、国家レベルの緊急演習への参加などです。