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GateUser-d7b26827
2026-01-12 03:28:15
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巨大な速報 !!
インドは現在、今後のバングラデシュ-パキスタン直行便の空域の鍵を握っています
現実はシンプルで残酷です:
ダッカ-カルカッタ便は、インドが上空通過権を許可しない限り再開できません。
X拒否により、スムーズな3時間、2,300 kmのルートは、インドを迂回する5,800 km、8時間の遠回りに変わり、両側にとって経済的に採算が合わなくなります。
外務省はこの問題は既存の協定の下で処理されると述べており、最終的な決定は実質的にナレンドラ・モディに委ねられています。
資金難に陥った隣国2国。
一つの避けられない空域。
メッセージは明確です:彼らはインドが許可すればだけ飛びます。
では、大きな疑問-インドはイエスと言うべきでしょうか?
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現実はシンプルで残酷です:
ダッカ-カルカッタ便は、インドが上空通過権を許可しない限り再開できません。
X拒否により、スムーズな3時間、2,300 kmのルートは、インドを迂回する5,800 km、8時間の遠回りに変わり、両側にとって経済的に採算が合わなくなります。
外務省はこの問題は既存の協定の下で処理されると述べており、最終的な決定は実質的にナレンドラ・モディに委ねられています。
資金難に陥った隣国2国。
一つの避けられない空域。
メッセージは明確です:彼らはインドが許可すればだけ飛びます。
では、大きな疑問-インドはイエスと言うべきでしょうか?