今日は私が初めて携程海外版で安定コインを直接使って航空券を購入しました：

自動的にStablecoinの選択肢が表示され → 受取アドレスが生成され → 取引所からUSDT / USDCを出金またはオンチェーンで支払い → 約1秒で確認成功、またはQRコードをスキャンして支払うことも可能です。体感的にはクレジットカードとほとんど変わりませんが、決済はオンチェーン上で行われています。

とても嬉しい気持ちになりました！何年も叫び続けてきた「未来の支払い」は、実験的なシナリオではなく、航空券やホテル予約といった最もリアルな消費において、「安定コイン + パブリックチェーン決済層 + コンプライアンス入口」の組み合わせを実現したのです。

そこで、私は考え始めました。もしEthereumやSOLANAが未来のオンチェーン支払いのトレンドを代表するとしたら、その天井はVisa / Mastercardに近いのではないかと。

もし単純にVisaの時価総額と比較すると、$ETH の価格はおよそ$9,500程度です。
しかし問題は、オンチェーン支払いの価値は、チェーン自体が捕捉できる価値と等しいわけではないということです。

安定コイン支払いにおいて、パブリックチェーンが得るのはしばしば「決済手数料」だけです。
そしてEthereum、L2、その他の高性能チェーンが決済コストをどんどん低減させる中、現実的な問題が浮上します：
もしチェーンの製品目標が決済コストを極限まで安くすることにあるなら、最終的に何によって価値を捕捉するのか？

手数料だけでは十分でないかもしれません。
特に決済コストが無視できるレベルに近づくと、「通行料を稼いで富を築く」道はますます薄くなります。

では、チェーン間の差別化は最終的に最も根本的な問題だけに絞られる可能性があります：
誰を信頼するのか？最大の資金、最長の契約、最も重い資産をどこに置くのか？

だから私は、真に問うべきは「ETHやSOLがVisaに対抗できるか」ではなく、今後10年間で、世界中のどれだけの価値が最終的な決済と資産の沈殿をチェーンに委ねるのかということだと思います。

今日、Uを使って航空券を買うという小さなことが、私にとって暗号支払いの転換点は、ある壮大な物語ではなく、「それを使って生活し始める瞬間」にあると確信させました。

PAYは確かにブロックチェーンが主流に向かう本当の方法です