Perusahaan minyak bersaing untuk mendapatkan proyek guna meningkatkan produksi minyak Venezuela dengan cepat; tantangan nyata menanti

Platform minyak dan pompa di Danau Maracaibo di Cabimas, Venezuela, 26 Januari 2026. REUTERS/Leonardo Fernandez Viloria · Reuters

Oleh Mariela Nava, Marianna Parraga dan Ana Isabel Martinez

Kamis, 19 Februari 2026 pukul 20:06 WIB+9 10 menit membaca

Dalam artikel ini:

CL=F +1.37%

Oleh Mariela Nava, Marianna Parraga dan Ana Isabel Martinez

CABIMAS, Venezuela, 19 Feb (Reuters) - Pada bulan September, sebuah rig yang digunakan untuk mengebor sumur di perairan dangkal menyelesaikan perjalanan panjang dari China ke wilayah produksi minyak Venezuela di Danau Maracaibo. Melintasi jembatan yang menghubungkan kota Maracaibo dengan ladang minyak di pantai timur danau, rig tua bernama Alula ini hanya beberapa inci di bawahnya, menimbulkan kegembiraan di kalangan penduduk dan pekerja: mereka belum melihat kedatangan peralatan pengeboran baru selama bertahun-tahun karena sanksi AS.

Rig tersebut menabrak pipa minyak saat melintasi danau dan melewati kerangka logam sepanjang 20.000 kilometer pipa di bawah air. Minyak mentah bocor selama berbulan-bulan sebelum perbaikan dilakukan dan rig dipasang di danau yang tercemar tersebut pada akhir tahun lalu. Peningkatan produksi minyak mentah sejak saat itu kecil.

Kisah Alula menjadi peringatan bagi perusahaan energi asing seperti Chevron, perusahaan minyak besar AS yang ingin memperluas operasi dengan cepat di Venezuela dan mengambil proyek jangka pendek yang diperlukan untuk meningkatkan output minyak negara tersebut. Setiap langkah maju sering kali membawa tantangan baru.

Perusahaan asing lain yang memiliki pijakan di negara ini termasuk Repsol dari Spanyol, ENI dari Italia, Maurel & Prom dari Prancis, dan China National Petroleum Corp.

Presiden AS Donald Trump ingin perusahaan-perusahaan Amerika menghabiskan 100 miliar dolar untuk membangun kembali industri minyak yang telah mengalami 20 tahun diabaikan, salah kelola, dan kurang investasi di bawah presiden sosialis Hugo Chavez dan Nicolas Maduro. Washington mulai melonggarkan sanksi sejak serangan militernya untuk menangkap Maduro awal Januari lalu dengan mengeluarkan beberapa lisensi umum yang memungkinkan perusahaan energi mengekspor, mengimpor, berinvestasi, dan mengoperasikan proyek minyak dan gas di anggota OPEC tersebut.

Perluasan awal dapat menyebabkan negara Amerika Selatan ini menambah produksi minyak mentah hingga 500.000 barel per hari (bph) dalam waktu kurang dari enam bulan dari saat ini 1 juta bph, kata dua eksekutif dari perusahaan yang memiliki aset di sana.

Menteri Energi AS Chris Wright mengatakan bulan ini dari Caracas bahwa ia mengharapkan “peningkatan dramatis” dalam produksi Venezuela dalam beberapa bulan mendatang.

Sementara itu, pusat minyak AS di Houston dan wilayah minyak Venezuela sedang ramai, bersiap untuk gelombang minyak dan peluang bisnis yang ditawarkan untuk berpartisipasi dalam salah satu pekerjaan perbaikan terbesar yang pernah dilihat industri energi. Ini adalah upaya sebesar pekerjaan untuk meningkatkan produksi Irak setelah Perang Teluk Kedua atau merehabilitasi ladang minyak Kuwait yang dibakar oleh pemimpin Irak Saddam Hussein.

Menurut setengah lusin pekerja industri, karyawan minyak berpengalaman di Venezuela dan eksekutif yang berencana bekerja di sana, serta banyak pakar dan analis industri yang diwawancarai Reuters untuk cerita ini, fase pertama di Venezuela akan melibatkan proyek-proyek yang relatif sederhana untuk mempercepat aliran minyak: menggunakan rig yang sudah ada di negara tersebut, memperbaiki sumur dan pengolah minyak mentah yang usang dan beroperasi di bawah kapasitas, serta memperbaiki pelabuhan dan pipa yang dioperasikan oleh perusahaan minyak negara PDVSA. Tetapi bahkan proyek yang mudah pun sulit, kata mereka, dan setelah itu, pekerjaan akan menjadi lebih sulit.

Awal Februari, seorang wartawan Reuters yang mengunjungi daerah Danau Maracaibo melihat sampah industri minyak, tangki yang meluap dengan minyak mentah, ladang minyak yang ditinggalkan, garis pantai yang menghitam, dan antrean panjang kendaraan untuk membeli bensin dekat terminal penyimpanan dan lokasi operasional yang dikelola oleh PDVSA. Semuanya menjadi pengingat nyata betapa banyak pekerjaan yang harus dilakukan, bahkan untuk memilih apa yang mungkin dianggap sebagai buah yang mudah dipetik, di wilayah yang menjadi rumah bagi fasilitas produksi tertua Venezuela dan memiliki kapasitas produksi terbesar kedua di negara ini.

LANGKAH PERTAMA

Di antara langkah awal yang diperkirakan perusahaan adalah melaksanakan proyek seperti yang direncanakan oleh China Concord Resources Corp, yang membawa rig Alula ke Venezuela tahun lalu.

Perusahaan ini bertujuan meningkatkan produksi minyak ringan dan berat dari dua ladang menjadi 60.000 bph pada akhir tahun ini dari 16.000 bph pada Desember melalui program senilai 1 miliar dolar yang akan membutuhkan perbaikan hingga 875 sumur yang tidak aktif sebelum sumur baru dapat dibor. Saat ini, perusahaan sedang memperbaiki banyak masalah tak terduga, mulai dari pasokan gas yang tidak cukup untuk menjaga tekanan di sumur, kehilangan data teknis penting, hingga kekurangan transportasi untuk pekerja, kata sumber dari proyek tersebut, menambahkan bahwa hambatan tersebut telah menghalangi pencapaian target produksi.

Tidak jelas apakah proyek tersebut akan dilanjutkan setelah Trump menyatakan bahwa perusahaan dari pesaing AS di panggung politik global — China, Rusia, dan Iran — tidak lagi diundang ke Venezuela. Di bawah sanksi, perusahaan dari negara-negara tersebut termasuk yang paling bersedia bekerja di sana.

Sebaliknya, Chevron — selama bertahun-tahun satu-satunya perusahaan besar AS yang memproduksi minyak mentah di negara ini — berada dalam posisi utama untuk meraih keuntungan awal. Perusahaan ini membutuhkan jenis minyak mentah ringan yang dipompa oleh China Concord dan bersaing dengan pesaing untuk mengamankan pasokan di Danau Maracaibo.

Minyak ringan dan bahan bakar yang dapat mengencerkan minyak tar-like Venezuela adalah komoditas berharga bagi perusahaan energi yang beroperasi di Venezuela. Tanpa pengolah minyak mentah mahal atau bahan pengencer, cadangan minyak berat ekstra besar negara ini tidak dapat diangkut atau diekspor.

Janji produksi yang relatif mudah ini meningkatkan minat perusahaan minyak asing untuk bekerja di wilayah yang sangat tercemar atau secara teknis kompleks seperti Danau Maracaibo dan Monagas Utara, yang telah diabaikan oleh PDVSA dalam beberapa dekade terakhir sebagai bagian dari strategi untuk memusatkan perhatian pada Sabuk Orinoco yang kaya minyak berat dan produktif di tenggara.

Minyak dari sekitar Maracaibo juga bisa lebih murah untuk diproduksi Chevron dibandingkan dari wilayah lain di Venezuela, terutama karena harga minyak tetap rendah, karena tidak perlu diolah sebelum diekspor, kata mantan karyawan yang pernah bekerja di operasi Venezuela.

Pilihan lain termasuk membuka kembali sumur yang ditutup karena kekurangan peralatan khusus atau pasokan listrik, memperbaiki sumur yang berkinerja rendah untuk meningkatkan output, dan mengebor sumur baru, tambah mantan karyawan tersebut, yang memperkirakan Chevron kemungkinan memiliki daftar panjang lokasi sumur baru yang sedang dipertimbangkan.

Chevron mengatakan bahwa “telah menjadi bagian dari masa lalu Venezuela dan tetap berkomitmen untuk bekerja sama demi masa depannya,” menambahkan bahwa mereka menyambut lisensi dan reformasi hukum terbaru dari AS di Venezuela.

Kementerian minyak dan PDVSA tidak menanggapi permintaan komentar. China Concord tidak dapat dihubungi segera untuk dimintai keterangan.

MINYAK ORINOCO YANG LEBIH BERAT

Perusahaan-perusahaan dengan kontrak minyak dan kepentingan proyek di seluruh negara bersaing untuk mendapatkan akses ke peralatan khusus yang sudah ada di sana. Ada hingga 14 rig pengeboran yang telah disimpan selama bertahun-tahun di Venezuela dan dimiliki oleh SLB yang berbasis di Houston, salah satu penyedia jasa minyak global terkemuka, kata tiga sumber yang mengetahui asetnya.

SLB telah menjadi penyedia jasa utama untuk Chevron sejak memulai program pengeboran terbaru di Venezuela pada 2024 sebagai bagian dari lisensi luas AS sebelumnya. Seperti perusahaan besar AS, SLB memiliki pengalaman bertahun-tahun di negara ini.

Rig yang dimiliki SLB di Venezuela sebelumnya digunakan untuk proyek PDVSA sebelum sanksi AS diberlakukan pada 2019. Setelah itu, perusahaan AS dan yang mematuhi sanksi AS tidak dapat mengoperasikan rig atau peralatan khusus di sana.

SLB menyatakan bahwa mereka tetap memiliki fasilitas operasional, peralatan, dan staf di Venezuela, dan sedang dalam " tahap awal kolaborasi" dengan pelanggan tentang langkah selanjutnya. “Kami yakin bahwa di bawah kondisi dan lingkungan keselamatan yang tepat, kami dapat meningkatkan kegiatan dengan cepat.”

Rig pengeboran dan workover sangat dibutuhkan di Sabuk Orinoco yang luas, di mana produksi biasanya melibatkan sistem kluster sumur. Namun, bahan pengencer untuk mencampur minyak berat ekstra mungkin lebih mendesak untuk menguras cadangan minyak yang terkumpul dalam beberapa bulan terakhir dan meningkatkan ekspor.

Chevron dan mitra PDVSA lainnya fokus pada pengamanan peralatan pengeboran, akses ke pengolah minyak mentah dan minyak ringan atau nafta yang dapat digunakan untuk pencampuran. Perusahaan AS ini juga perlu merenovasi infrastruktur milik PDVSA — seperti terminal ekspor Bajo Grande. Dan mereka harus mengeruk jalur pelayaran di Danau Maracaibo — yang selama bertahun-tahun tidak dilakukan dengan baik karena sanksi yang mencegah perusahaan menyewa alat pengeruk untuk pekerjaan tersebut.

Agar Chevron dapat meningkatkan produksi secara signifikan di Orinoco, mereka perlu merevitalisasi pengolah upgrader dari proyek Petropiar mereka, yang mengubah minyak berat ekstra menjadi grade yang dapat diekspor. Fasilitas ini juga belum diperbaiki sepenuhnya selama bertahun-tahun, kata dua sumber Chevron.

Hanya lima proyek di Venezuela, dari lebih dari 40 joint venture antara PDVSA dan perusahaan asing serta lokal, yang memiliki akses ke upgrader atau stasiun pencampuran untuk memproses minyak berat ekstra dari Orinoco, sebuah wilayah yang menyimpan lebih dari 80% dari cadangan minyak mentah yang diperkirakan sebesar 303 miliar barel di negara ini.

Perusahaan tanpa upgrader harus mencari bahan pengencer impor yang mahal agar dapat mengekspor barrel minyak, sebuah opsi yang akan mengurangi profitabilitas mereka — dan juga menghadirkan tantangan logistik karena keterbatasan Venezuela dalam membongkar, mengangkut, dan menyimpan bahan tersebut.

North American Blue Energy Partners, yang memiliki hubungan dengan magnat aspal Amerika Harry Sargeant, telah memperbaiki setidaknya satu rig milik PDVSA selama berbulan-bulan untuk proyek Petrocedeño di Orinoco. Menyelesaikan perbaikan tersebut dapat mengaktifkan peralatan yang tidak aktif secara relatif cepat, kata dua sumber yang dekat dengan perusahaan.

North American Blue Energy Partners tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Thomas O’Donnell, seorang ahli strategi energi independen, mengatakan bahwa banyak ladang minyak Venezuela yang dianggap habis mungkin masih memiliki potensi produksi yang signifikan.

“Ada banyak ladang yang dikatakan mati, habis, padahal sebenarnya belum habis. PDVSA hanya tidak memiliki keahlian atau peralatan untuk terus mengoperasikannya dan mereka memilih ladang-ladang tertentu,” katanya.

O’Donnell menunjuk ladang matang di mana survei seismik terakhir dilakukan pada 1990-an atau awal 2000-an menggunakan teknologi 2D usang. Dia mengatakan perusahaan dapat meraih keuntungan besar dengan masuk ke ladang yang sudah berjalan dan memperbaikinya, berpotensi menghasilkan “mungkin 50 atau 100% peningkatan dari apa yang keluar sekarang.”

RISIKO HUKUM MASIH ADA

Seorang eksekutif perusahaan jasa minyak yang pernah bekerja di Venezuela, yang berbicara tanpa identitas, mengatakan negara tersebut dapat meningkatkan produksi secara keseluruhan di ladang yang ada hingga 1,5 juta bph dalam waktu kurang dari setahun, asalkan produsen minyak mendapatkan lisensi yang mereka butuhkan.

Orang tersebut mengatakan bahwa ladang minyak Venezuela “sangat toleran; Anda bisa meningkatkan produksi secara besar-besaran,” mengacu pada cadangan yang melimpah. Tetapi, dia menambahkan bahwa masalah rantai pasokan dan kekhawatiran keamanan besar tetap ada, terutama di sekitar Maracaibo.

Eksekutif tersebut juga mencatat bahwa ketidakpastian hukum tetap ada, karena tidak ada jaminan bahwa perjanjian yang ditandatangani sekarang akan dihormati oleh pemerintahan di masa depan.

Majelis Nasional Venezuela pada Januari menyetujui reformasi minyak besar-besaran yang memberi otonomi kepada perusahaan asing, tetapi beberapa model kontrak baru — yang awalnya didorong oleh Maduro dengan sedikit keberhasilan — masih dianggap berisiko oleh beberapa investor potensial, kata para eksekutif, menambahkan bahwa regulasi lebih lanjut untuk mengatur kontrak tersebut diperlukan.

Ada juga pertanyaan konstitusional tentang legitimasi jangka panjang reformasi yang disahkan. AS, Uni Eropa, dan lainnya tidak mengakui hasil pemilihan parlemen dan presiden selama beberapa tahun terakhir yang mereka anggap curang.

Risiko besar lainnya bagi investor adalah bahwa pemerintahan AS di masa depan mungkin mengubah kebijakan dan melonggarkan tekanan yang memaksa Caracas menyerahkan kendali ekspor dan pendapatan minyak kepada Washington.

Seorang pekerja di terminal La Salina PDVSA dekat Danau Maracaibo mengatakan kepada Reuters bahwa investasi yang dibutuhkan akan sangat besar, berdasarkan pengalaman 22 tahun kerjanya di daerah tersebut. “Banyak perusahaan yang datang memiliki kemampuan untuk memperbaiki ini, tetapi belum diketahui apakah mereka bersedia setelah melihat bencana ini,” katanya.

(Laporan oleh Mariela Nava, Marianna Parraga, Ana Isabel Martinez, Nathan Crooks, Sheila Dang dan Deisy Buitrago; pelaporan tambahan oleh Sarah Kinosian. Penyuntingan oleh Simon Webb dan Anna Driver)

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut