Checo Pérez defiende el progreso de Cadillac: 'Sabemos que el inicio será desafiante'

Con la pretemporada ya cerrada, Checo Pérez está listo para el debut oficial con Cadillac en la Fórmula 1. Durante la jornada final de pruebas del 20 de febrero en Baréin, el piloto mexicano mostró determinación respecto al desarrollo del monoplaza del equipo estadounidense. En la sesión matutina, Checo registró un tiempo de 1:40.842 en la décima posición tras completar 61 vueltas, quedando aproximadamente 9 segundos por debajo de Charles Leclerc (1:31.992). Los ensayos preparatorios de Baréin se dividieron en dos bloques: del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero, donde Sergio Pérez ha evaluado el vehículo que llevará en la temporada 2026.

El balance inicial de Checo en la pretemporada

Tras ceder el volante a su compañero Valtteri Bottas, Checo brindó sus primeras impresiones a los medios. A pesar de los tiempos distantes respecto a los favoritos, el piloto mostró optimismo sobre el trabajo realizado hasta el momento. “Es fundamental identificar nuestras debilidades. Por ahora, el equilibrio del monoplaza se siente sólido. Creo que disponemos de una máquina bien equilibrada. En cada prueba hemos logrado avances significativos”, señaló el hijo de Antonio Pérez Garibay.

Checo también reconoció que las expectativas para esta fase de adaptación tenían que ser realistas. Al ser el primer año de Cadillac en la Fórmula 1, el coche se encuentra en constante evolución y ajuste. “Estamos acumulando muchos kilómetros, lo cual ha sido crucial para nosotros. Anticipábamos que sería un comienzo muy complicado, pero lo importante es determinar cuán velozmente podemos mejorar desde aquí en adelante”, agregó el mexicano.

Estrategia de desarrollo: el reto de Cadillac para alcanzar a los líderes

El equipo de ingeniería de Cadillac trabaja contrarreloj para construir un monoplaza competitivo al nivel de McLaren y Red Bull, que han dominado las temporadas recientes. La hoja de ruta de Checo es clara: “El gran desafío será desarrollar más rápido que nuestros rivales. Ese es un reto descomunal que enfrentaremos durante todo el año. Se trata de consolidar bases sólidas en el primer semestre, para luego estructurar correctamente cada aspecto del equipo y potenciar el desarrollo del coche al máximo. Con suerte, podremos aproximarnos a ellos pronto”.

En conjunto, Checo y Bottas han colaborado en la detección de mejoras que ahora impulsan al equipo hacia el debut en Australia. “Como estructura nueva, poner todos los departamentos en funcionamiento requiere su tiempo. Únicamente debemos salir a la pista y extraer la máxima información”, concluyó Checo, quien estrenará su aventura con Cadillac en el Gran Premio de Australia 2026, primer compromiso de la temporada.

El panorama competitivo: Ferrari mantiene la velocidad

La jornada del viernes consolidó a Charles Leclerc como el piloto más veloz del día y de toda la etapa de pruebas. El monoplaza de Ferrari demostró consistencia tras completar simulaciones de carrera prolongadas. Detrás de Leclerc se posicionan Lando Norris con McLaren en la sesión vespertina y Max Verstappen con Red Bull, ambos manteniéndose al frente de las proyecciones hacia el inicio de la temporada.

En el resto del paddock, Mercedes experimentó un leve descenso en su ritmo respecto a jornadas anteriores, mientras Williams y Aston Martin priorizaron validaciones de confiabilidad y recopilación de datos sobre los cronómetros. En general, este cierre de pretemporada permitió a todos los equipos perfeccionar configuraciones aerodinámicas, evaluar el desgaste de neumáticos y afinar los últimos detalles antes de que Checo y compañía se lancen a la competencia oficial en pocas semanas.