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Evacuación de emergencia ya que un avión de Jin Air enfrenta un problema técnico durante los preparativos de despegue
Una falla técnica en un avión de Jin Air obligó a evacuar de emergencia a 122 pasajeros y tripulantes el 2 de enero, interrumpiendo la salida programada desde el Aeropuerto Internacional de Jeju, Corea del Sur. El incidente ocurrió durante la fase de embarque, cuando comenzó a acumularse humo en la cabina, lo que llevó a activar los protocolos de seguridad y a la rápida evacuación de todos los ocupantes.
Se Identificó un Defecto en la Unidad de Potencia Auxiliar como la Causa Raíz
La investigación reveló que el humo fue provocado por un sobrecalentamiento en la unidad de potencia auxiliar (APU) del avión, un componente crítico ubicado en la parte trasera del avión. La APU, que proporciona energía independiente y aire acondicionado cuando los motores principales no están en funcionamiento, sufrió una falla mecánica que causó acumulación de calor. Los funcionarios de Jin Air confirmaron que la situación no escaló a un incendio y que no fue necesario desplegar a los bomberos de emergencia.
Proceso de Evacuación Controlada y Respuesta de Seguridad
El personal en tierra y el personal de la aerolínea llevaron a cabo un procedimiento de evacuación controlada, logrando sacar a las 122 personas de manera segura. El incidente, originalmente programado para una salida a las 12:25 p.m. hora local con destino a Pohang, fue detenido antes de que el avión pudiera despegar. Las autoridades confirmaron que la evacuación se realizó sin lesiones ni complicaciones, demostrando la efectividad de los procedimientos de seguridad aérea establecidos durante fallas en el equipo.
Investigación en Curso Tras la Cancelación del Despegue
Tras la evacuación exitosa, la aeronave fue inmovilizada para una inspección técnica exhaustiva y un análisis detallado de la falla en la APU. Fuentes de la industria señalaron que los defectos en la unidad de potencia auxiliar, aunque poco comunes, representan una categoría de problemas mecánicos que los equipos de mantenimiento de aviación abordan rutinariamente durante las revisiones de seguridad previas al vuelo. El avión permaneció fuera de servicio hasta completar las reparaciones necesarias y obtener la certificación para futuros vuelos.