Investing.com- Airbus Group (EPA:AIR) anunció el jueves un ligero aumento en sus ganancias del cuarto trimestre, pero este fabricante francés de aviones pronostica que las entregas en 2026 serán inferiores a las expectativas debido a una escasez de motores.
Airbus registró unas ganancias por acción de 3.27 euros en los tres meses que terminaron el 31 de diciembre, un aumento del 7% respecto al mismo período del año anterior. Estos datos también superaron la estimación de Investing.com de 2.34 euros.
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Los ingresos aumentaron un 5% hasta 25,98 mil millones de euros, pero estuvieron por debajo de la estimación de 27,5 mil millones de euros. La valoración de los pedidos combinados de Airbus hasta finales de 2025 aumentó a 123,3 mil millones de euros, mientras que la cartera de pedidos de la compañía alcanzó los 619 mil millones de euros.
La compañía pronostica que en 2026 entregará 870 aviones comerciales, por debajo de la estimación de Bloomberg de aproximadamente 896.
El director ejecutivo Guillaume Faury afirmó que, aunque la compañía ve una fuerte demanda global por sus aviones, enfrenta una “importante” escasez de motores Pratt & Whitney, fabricados por una división de RTX Corp (NYSE:RTX).
La escasez de motores también llevó a Airbus a reducir su producción mensual de aviones estrechos a entre 70 y 75 unidades hasta finales de 2027, estabilizándose en 75 unidades mensuales después de 2027. La compañía había pronosticado previamente una producción mensual de 75 aviones en 2027.
Airbus propone distribuir un dividendo de 3.20 euros por acción en 2025.
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Airbus aumenta sus ganancias en un 7% en el cuarto trimestre; entregas en 2026 por debajo de las expectativas debido a la escasez de motores
Investing.com- Airbus Group (EPA:AIR) anunció el jueves un ligero aumento en sus ganancias del cuarto trimestre, pero este fabricante francés de aviones pronostica que las entregas en 2026 serán inferiores a las expectativas debido a una escasez de motores.
Airbus registró unas ganancias por acción de 3.27 euros en los tres meses que terminaron el 31 de diciembre, un aumento del 7% respecto al mismo período del año anterior. Estos datos también superaron la estimación de Investing.com de 2.34 euros.
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Los ingresos aumentaron un 5% hasta 25,98 mil millones de euros, pero estuvieron por debajo de la estimación de 27,5 mil millones de euros. La valoración de los pedidos combinados de Airbus hasta finales de 2025 aumentó a 123,3 mil millones de euros, mientras que la cartera de pedidos de la compañía alcanzó los 619 mil millones de euros.
La compañía pronostica que en 2026 entregará 870 aviones comerciales, por debajo de la estimación de Bloomberg de aproximadamente 896.
El director ejecutivo Guillaume Faury afirmó que, aunque la compañía ve una fuerte demanda global por sus aviones, enfrenta una “importante” escasez de motores Pratt & Whitney, fabricados por una división de RTX Corp (NYSE:RTX).
La escasez de motores también llevó a Airbus a reducir su producción mensual de aviones estrechos a entre 70 y 75 unidades hasta finales de 2027, estabilizándose en 75 unidades mensuales después de 2027. La compañía había pronosticado previamente una producción mensual de 75 aviones en 2027.
Airbus propone distribuir un dividendo de 3.20 euros por acción en 2025.
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