El periodista obtuvo información de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China que, para acelerar la creación de un sistema de políticas de seguros para vuelos en baja altitud, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Administración de Supervisión Financiera y la Administración de Aviación Civil de China emitieron recientemente la “Opinión sobre la promoción del desarrollo de seguros de baja altitud de alta calidad”.
La opinión propone nueve medidas específicas en cuatro aspectos: sistema de políticas, construcción institucional, productos y servicios, y capacidades básicas.
Primero, perfeccionar el sistema de políticas de seguros para baja altitud. Fortalecer el apoyo de los planes de desarrollo de la economía de baja altitud en todos los niveles, considerando el seguro como un medio importante para fortalecer la supervisión de la seguridad en operaciones de escenarios y mejorar el sistema de gestión de accidentes, alentando a los diversos actores económicos de baja altitud a utilizar eficazmente el mecanismo de seguros.
En segundo lugar, acelerar la implementación del sistema obligatorio de seguro de responsabilidad para vehículos aéreos no tripulados. Para los vehículos aéreos no tripulados que, según leyes y regulaciones, deben contratar seguro de responsabilidad, promover la verificación del cumplimiento del seguro, elaborar en conformidad con la ley las medidas para la obligatoriedad del seguro de responsabilidad de vehículos aéreos no tripulados y publicar cláusulas modelo.
En tercer lugar, fortalecer la construcción del sistema de protección de servicios. Establecer gradualmente un sistema de productos de seguros que cubra toda la cadena industrial de baja altitud, mejorar la capacidad de oferta y servicio de seguros para vehículos aéreos no tripulados y aeronaves tradicionales tripuladas, y proporcionar coberturas de seguros específicas para diversos escenarios de aplicación.
En cuarto lugar, mejorar la capacidad de gestión sostenible del seguro. Acelerar la construcción de una plataforma de información de seguros de baja altitud, explorar la integración de esta plataforma con sistemas de redes inteligentes de baja altitud, y fortalecer la capacidad de instituciones aseguradoras, reaseguradoras y mediadoras especializadas en seguros.
Se informa que, en los próximos pasos, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Administración de Supervisión Financiera y la Administración de Aviación Civil de China, junto con los departamentos relevantes, implementarán las opiniones, perfeccionarán las políticas de seguros de baja altitud, enriquecerán continuamente los productos de seguros en esta área, fortalecerán el papel de protección del seguro, y acelerarán la formación de un sistema de seguros de baja altitud amplio, sólido, profesional y regulado, contribuyendo al desarrollo de una economía de baja altitud de alta calidad.
(Procedencia: Xinhua)
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
Despliegue de múltiples departamentos para impulsar el desarrollo de alta calidad del seguro de bajo vuelo
El periodista obtuvo información de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China que, para acelerar la creación de un sistema de políticas de seguros para vuelos en baja altitud, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Administración de Supervisión Financiera y la Administración de Aviación Civil de China emitieron recientemente la “Opinión sobre la promoción del desarrollo de seguros de baja altitud de alta calidad”.
La opinión propone nueve medidas específicas en cuatro aspectos: sistema de políticas, construcción institucional, productos y servicios, y capacidades básicas.
Primero, perfeccionar el sistema de políticas de seguros para baja altitud. Fortalecer el apoyo de los planes de desarrollo de la economía de baja altitud en todos los niveles, considerando el seguro como un medio importante para fortalecer la supervisión de la seguridad en operaciones de escenarios y mejorar el sistema de gestión de accidentes, alentando a los diversos actores económicos de baja altitud a utilizar eficazmente el mecanismo de seguros.
En segundo lugar, acelerar la implementación del sistema obligatorio de seguro de responsabilidad para vehículos aéreos no tripulados. Para los vehículos aéreos no tripulados que, según leyes y regulaciones, deben contratar seguro de responsabilidad, promover la verificación del cumplimiento del seguro, elaborar en conformidad con la ley las medidas para la obligatoriedad del seguro de responsabilidad de vehículos aéreos no tripulados y publicar cláusulas modelo.
En tercer lugar, fortalecer la construcción del sistema de protección de servicios. Establecer gradualmente un sistema de productos de seguros que cubra toda la cadena industrial de baja altitud, mejorar la capacidad de oferta y servicio de seguros para vehículos aéreos no tripulados y aeronaves tradicionales tripuladas, y proporcionar coberturas de seguros específicas para diversos escenarios de aplicación.
En cuarto lugar, mejorar la capacidad de gestión sostenible del seguro. Acelerar la construcción de una plataforma de información de seguros de baja altitud, explorar la integración de esta plataforma con sistemas de redes inteligentes de baja altitud, y fortalecer la capacidad de instituciones aseguradoras, reaseguradoras y mediadoras especializadas en seguros.
Se informa que, en los próximos pasos, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Administración de Supervisión Financiera y la Administración de Aviación Civil de China, junto con los departamentos relevantes, implementarán las opiniones, perfeccionarán las políticas de seguros de baja altitud, enriquecerán continuamente los productos de seguros en esta área, fortalecerán el papel de protección del seguro, y acelerarán la formación de un sistema de seguros de baja altitud amplio, sólido, profesional y regulado, contribuyendo al desarrollo de una economía de baja altitud de alta calidad.
(Procedencia: Xinhua)