Un anuncio de colaboración intersectorial que parece ordinario, ha lanzado una bomba de profundidad en el mercado de los Activos Cripto y la industria de la aviación, tanto en China como a nivel global. El 3 de septiembre de 2025, Webus International Limited (en adelante, Webus), proveedor de soluciones de movilidad impulsadas por IA, que cotiza en Nasdaq, anunció que ha alcanzado un protocolo de cooperación estratégica con Air China.
Uno de los aspectos más destacados del anuncio es que Webus planea introducir soporte de pago XRP en su plataforma internacional Wetour para sus servicios de viaje, con el fin de atender a más de 60 millones de miembros "Phoenix Miles" de Air China en todo el mundo.
El anuncio causó un gran revuelo en el mercado. En el contexto de las estrictas restricciones de China sobre el comercio y uso de Activos Cripto, el hecho de que la aerolínea insignia de propiedad estatal, Air China, esté relacionada con los pagos de XRP, sin duda está lleno de contradicciones y espacio para la imaginación. Sin embargo, al analizar detenidamente este comunicado cuidadosamente redactado, lo que vemos no es un aflojamiento de las políticas regulatorias chinas, sino una imagen más grande y cautelosa: las empresas chinas están, a través de modelos innovadores, probando con cautela y estableciendo su presencia en la economía de Activos Cripto en el extranjero.
palabra clave para romper el estancamiento
Según el comunicado de prensa oficial publicado por Webus, el contenido central de esta colaboración es que su marca de servicios de transporte de alta gama Wetour proporcionará servicios de recogida y entrega en el aeropuerto y vehículos de alta gama para los miembros "Phoenix Zhiyin" de Air China y pasajeros de todo el mundo. Esta es una típica alianza cruzada de "aéreo + transporte", que tiene como objetivo mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros de alta gama.
El papel de los Activos Cripto se coloca hábilmente dentro de un marco lleno de previsiones pero también de condiciones previas. El anuncio señala claramente:
El sujeto de implementación es Webus: no es que China National Airlines acepte directamente XRP, sino que su socio Webus planea soportar pagos con XRP en su plataforma. La plataforma de servicio es la "plataforma en el extranjero": el anuncio enfatiza que el soporte para pagos con XRP se aplicará a la "plataforma en el extranjero" de Wetour, limitando así el escenario de aplicación a regiones fuera de la China continental. El momento es "futuro": no se trata de un servicio que entre en vigor de inmediato, sino de un plan de "mirando hacia el futuro". La premisa de implementación es "cumplimiento": todo el avance del plan está claramente "sujeto al desarrollo futuro del negocio y al cumplimiento regulatorio".
El CEO de Webus, Zheng Nan, afirmó que esta medida tiene como objetivo "construir un ecosistema turístico integrado con Ripple", y se espera que brinde a los viajeros una mayor velocidad de liquidación, recompensas tokenizadas y certificados en blockchain directamente vinculados a los derechos de los miembros.
Esta serie de términos cautelosos no es accidental; refleja una profunda comprensión y evasión de las estrictas políticas regulatorias de China. Como es bien sabido, en la China continental está prohibido por ley cualquier forma de negociación y actividad de pago de Activos Cripto. Como empresa estatal directamente regulada por el gobierno central, Air China no puede aceptar monedas como XRP en su negocio principal dentro de su territorio (como la venta de boletos y servicios de lealtad nacionales).
Por lo tanto, la "plataforma en el extranjero" se ha convertido en la clave para que todo el modelo de cooperación se establezca. Este diseño significa que los miembros de "Phoenix Zhiyin" que se encuentran en el extranjero, en aquellos países y regiones donde las regulaciones de Activos Cripto lo permiten, podrán utilizar XRP para pagar los servicios de automóviles exclusivos proporcionados por Wetour. Esto aísla ingeniosamente el escenario de aplicación de Activos Cripto de la línea roja regulatoria dentro de China, lo que permite que Air China participe indirectamente en la ola de innovación global de Web3 sin violar las leyes nacionales.
Este modelo muestra una sabiduría comercial excepcional: el negocio central se adhiere a la regulación local, mientras que a través de socios internacionales o sucursales en el extranjero, explora y aplica tecnologías de vanguardia dentro de los límites permitidos.
Nuevo paradigma de "salida al mar"
La colaboración de Webus con Air China no es un caso aislado. Revela una tendencia cada vez más clara: en el contexto de una estricta regulación en el mercado local, un número creciente de empresas chinas con visión internacional están adoptando de manera cautelosa y activa la economía cripto global a través de un modelo similar de "salida al mar". Esta estrategia de "florecer dentro de la pared y oler bien fuera" les permite mantener la estabilidad y la conformidad de sus negocios internos mientras capturan selectivamente las oportunidades de crecimiento en el mercado extranjero, evitando ser completamente dejadas atrás en la ola tecnológica global.
Por ejemplo, la empresa líder en tecnología financiera de cadena de suministro de China, Linklogis, anunció en agosto de 2025 que integraría su plataforma de financiación de cadena de suministro de un billón de dólares con el libro mayor de XRP, para la tokenización de activos del mundo real (RWA), pagos globales y financiación comercial. Su lógica es la misma que la de Webus: utilizar la tecnología de blockchain para optimizar su enorme negocio internacional, mientras que su negocio principal aún sigue las regulaciones nacionales.
Estos casos delinean un nuevo paradigma: las empresas centran la aplicación de la encriptación y los Activos Cripto en áreas como pagos transfronterizos, comercio internacional y servicios a usuarios en el extranjero, aprovechando sus características de alta eficiencia y bajo costo para mejorar su competitividad en el mercado global. Esto es tanto una exploración activa de tecnologías de vanguardia como una elección pragmática para buscar un desarrollo innovador dentro del marco regulatorio existente.
Sin embargo, a pesar de que la "estrategia" de esta colaboración es muy llamativa, la reacción del mercado de Activos Cripto ha sido bastante fría. Después del anuncio, el precio de XRP no experimentó el aumento esperado. Los analistas creen que el mercado se ha vuelto más maduro y es capaz de distinguir la diferencia entre un "anuncio de colaboración" y una "implementación completa". Los inversores ven claramente que la implementación del plan enfrenta no solo la complejidad de la aprobación regulatoria en todo el mundo, sino que también existe una gran incertidumbre en cuanto a la adopción real por parte de los usuarios y su cronograma.
Además, la colaboración entre la industria de la aviación y los Activos Cripto ya tiene precedentes, como las pruebas realizadas por AirAsia y KLM, pero ninguna ha logrado tener un impacto duradero y profundo en el mercado.
Sin embargo, no podemos subestimar el significado a largo plazo de esta colaboración. Si el modelo de Webus y Air China puede implementarse con éxito, establecerá un importante referente para la fusión de los programas de lealtad en la industria aérea y de turismo global con soluciones Web3. Mostrará específicamente cómo utilizar la encriptación para proporcionar un valor tangible a decenas de millones de usuarios en todo el mundo: una mejor experiencia de pago, incentivos tokenizados más atractivos y un flujo de valor más transparente.
En resumen, la noticia sobre Air China y los pagos con XRP revela mucho más de lo que sugiere el título "una aerolínea acepta activos cripto". No se trata de una historia sobre adopción radical, sino de una historia sobre la navegación estratégica sutil en un entorno regulatorio complejo.
Muestra claramente que las empresas líderes de China no son ajenas a la revolución tecnológica de Web3, sino que están extendiendo cuidadosamente sus tentáculos de una manera sumamente pragmática, extremadamente cautelosa y creativa, explorando su propio camino hacia el futuro. Este "experimento de pago" que ocurre en plataformas extranjeras, no solo proporcionará nuevas ideas para la transformación digital de la industria aérea, sino que también nos ofrece un modelo extremadamente valioso y fascinante para observar cómo las grandes empresas chinas, en medio de la ola global de Web3, se mantienen firmes en la línea de política y tratan de no quedarse atrás en la era.
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
China Southern Airlines "explora" pagos con XRP, ¿las empresas chinas están planificando con cautela activos cripto en el extranjero?
Un anuncio de colaboración intersectorial que parece ordinario, ha lanzado una bomba de profundidad en el mercado de los Activos Cripto y la industria de la aviación, tanto en China como a nivel global. El 3 de septiembre de 2025, Webus International Limited (en adelante, Webus), proveedor de soluciones de movilidad impulsadas por IA, que cotiza en Nasdaq, anunció que ha alcanzado un protocolo de cooperación estratégica con Air China.
Uno de los aspectos más destacados del anuncio es que Webus planea introducir soporte de pago XRP en su plataforma internacional Wetour para sus servicios de viaje, con el fin de atender a más de 60 millones de miembros "Phoenix Miles" de Air China en todo el mundo.
El anuncio causó un gran revuelo en el mercado. En el contexto de las estrictas restricciones de China sobre el comercio y uso de Activos Cripto, el hecho de que la aerolínea insignia de propiedad estatal, Air China, esté relacionada con los pagos de XRP, sin duda está lleno de contradicciones y espacio para la imaginación. Sin embargo, al analizar detenidamente este comunicado cuidadosamente redactado, lo que vemos no es un aflojamiento de las políticas regulatorias chinas, sino una imagen más grande y cautelosa: las empresas chinas están, a través de modelos innovadores, probando con cautela y estableciendo su presencia en la economía de Activos Cripto en el extranjero.
palabra clave para romper el estancamiento
Según el comunicado de prensa oficial publicado por Webus, el contenido central de esta colaboración es que su marca de servicios de transporte de alta gama Wetour proporcionará servicios de recogida y entrega en el aeropuerto y vehículos de alta gama para los miembros "Phoenix Zhiyin" de Air China y pasajeros de todo el mundo. Esta es una típica alianza cruzada de "aéreo + transporte", que tiene como objetivo mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros de alta gama.
El papel de los Activos Cripto se coloca hábilmente dentro de un marco lleno de previsiones pero también de condiciones previas. El anuncio señala claramente: El sujeto de implementación es Webus: no es que China National Airlines acepte directamente XRP, sino que su socio Webus planea soportar pagos con XRP en su plataforma. La plataforma de servicio es la "plataforma en el extranjero": el anuncio enfatiza que el soporte para pagos con XRP se aplicará a la "plataforma en el extranjero" de Wetour, limitando así el escenario de aplicación a regiones fuera de la China continental. El momento es "futuro": no se trata de un servicio que entre en vigor de inmediato, sino de un plan de "mirando hacia el futuro". La premisa de implementación es "cumplimiento": todo el avance del plan está claramente "sujeto al desarrollo futuro del negocio y al cumplimiento regulatorio".
El CEO de Webus, Zheng Nan, afirmó que esta medida tiene como objetivo "construir un ecosistema turístico integrado con Ripple", y se espera que brinde a los viajeros una mayor velocidad de liquidación, recompensas tokenizadas y certificados en blockchain directamente vinculados a los derechos de los miembros.
Esta serie de términos cautelosos no es accidental; refleja una profunda comprensión y evasión de las estrictas políticas regulatorias de China. Como es bien sabido, en la China continental está prohibido por ley cualquier forma de negociación y actividad de pago de Activos Cripto. Como empresa estatal directamente regulada por el gobierno central, Air China no puede aceptar monedas como XRP en su negocio principal dentro de su territorio (como la venta de boletos y servicios de lealtad nacionales).
Por lo tanto, la "plataforma en el extranjero" se ha convertido en la clave para que todo el modelo de cooperación se establezca. Este diseño significa que los miembros de "Phoenix Zhiyin" que se encuentran en el extranjero, en aquellos países y regiones donde las regulaciones de Activos Cripto lo permiten, podrán utilizar XRP para pagar los servicios de automóviles exclusivos proporcionados por Wetour. Esto aísla ingeniosamente el escenario de aplicación de Activos Cripto de la línea roja regulatoria dentro de China, lo que permite que Air China participe indirectamente en la ola de innovación global de Web3 sin violar las leyes nacionales.
Este modelo muestra una sabiduría comercial excepcional: el negocio central se adhiere a la regulación local, mientras que a través de socios internacionales o sucursales en el extranjero, explora y aplica tecnologías de vanguardia dentro de los límites permitidos.
Nuevo paradigma de "salida al mar"
La colaboración de Webus con Air China no es un caso aislado. Revela una tendencia cada vez más clara: en el contexto de una estricta regulación en el mercado local, un número creciente de empresas chinas con visión internacional están adoptando de manera cautelosa y activa la economía cripto global a través de un modelo similar de "salida al mar". Esta estrategia de "florecer dentro de la pared y oler bien fuera" les permite mantener la estabilidad y la conformidad de sus negocios internos mientras capturan selectivamente las oportunidades de crecimiento en el mercado extranjero, evitando ser completamente dejadas atrás en la ola tecnológica global.
Por ejemplo, la empresa líder en tecnología financiera de cadena de suministro de China, Linklogis, anunció en agosto de 2025 que integraría su plataforma de financiación de cadena de suministro de un billón de dólares con el libro mayor de XRP, para la tokenización de activos del mundo real (RWA), pagos globales y financiación comercial. Su lógica es la misma que la de Webus: utilizar la tecnología de blockchain para optimizar su enorme negocio internacional, mientras que su negocio principal aún sigue las regulaciones nacionales.
Estos casos delinean un nuevo paradigma: las empresas centran la aplicación de la encriptación y los Activos Cripto en áreas como pagos transfronterizos, comercio internacional y servicios a usuarios en el extranjero, aprovechando sus características de alta eficiencia y bajo costo para mejorar su competitividad en el mercado global. Esto es tanto una exploración activa de tecnologías de vanguardia como una elección pragmática para buscar un desarrollo innovador dentro del marco regulatorio existente.
Sin embargo, a pesar de que la "estrategia" de esta colaboración es muy llamativa, la reacción del mercado de Activos Cripto ha sido bastante fría. Después del anuncio, el precio de XRP no experimentó el aumento esperado. Los analistas creen que el mercado se ha vuelto más maduro y es capaz de distinguir la diferencia entre un "anuncio de colaboración" y una "implementación completa". Los inversores ven claramente que la implementación del plan enfrenta no solo la complejidad de la aprobación regulatoria en todo el mundo, sino que también existe una gran incertidumbre en cuanto a la adopción real por parte de los usuarios y su cronograma.
Además, la colaboración entre la industria de la aviación y los Activos Cripto ya tiene precedentes, como las pruebas realizadas por AirAsia y KLM, pero ninguna ha logrado tener un impacto duradero y profundo en el mercado.
Sin embargo, no podemos subestimar el significado a largo plazo de esta colaboración. Si el modelo de Webus y Air China puede implementarse con éxito, establecerá un importante referente para la fusión de los programas de lealtad en la industria aérea y de turismo global con soluciones Web3. Mostrará específicamente cómo utilizar la encriptación para proporcionar un valor tangible a decenas de millones de usuarios en todo el mundo: una mejor experiencia de pago, incentivos tokenizados más atractivos y un flujo de valor más transparente.
En resumen, la noticia sobre Air China y los pagos con XRP revela mucho más de lo que sugiere el título "una aerolínea acepta activos cripto". No se trata de una historia sobre adopción radical, sino de una historia sobre la navegación estratégica sutil en un entorno regulatorio complejo.
Muestra claramente que las empresas líderes de China no son ajenas a la revolución tecnológica de Web3, sino que están extendiendo cuidadosamente sus tentáculos de una manera sumamente pragmática, extremadamente cautelosa y creativa, explorando su propio camino hacia el futuro. Este "experimento de pago" que ocurre en plataformas extranjeras, no solo proporcionará nuevas ideas para la transformación digital de la industria aérea, sino que también nos ofrece un modelo extremadamente valioso y fascinante para observar cómo las grandes empresas chinas, en medio de la ola global de Web3, se mantienen firmes en la línea de política y tratan de no quedarse atrás en la era.