تشيكو بيريز يدافع عن تقدم كاديلاك: 'نعلم أن البداية ستكون صعبة'

مع إغلاق فترة التحضيرات، أصبح سيباستيان بيير جاهزًا للاختبار الرسمي مع كاديلاك في الفورمولا 1. خلال اليوم الأخير من الاختبارات في 20 فبراير في البحرين، أظهر السائق المكسيكي عزيمة بشأن تطوير سيارة الفريق الأمريكي. في الجلسة الصباحية، سجل بيير زمنًا قدره 1:40.842 في المركز العاشر بعد إكماله 61 لفة، متأخرًا حوالي 9 ثوانٍ عن شارل لوكليرك (1:31.992). تم تقسيم التجارب التحضيرية في البحرين إلى قسمين: من 11 إلى 13 فبراير ومن 18 إلى 20 فبراير، حيث قام سيرجيو بيير بتقييم السيارة التي سيقودها في موسم 2026.

التقييم الأولي لبيير في فترة التحضيرات

بعد أن سلم القيادة إلى زميله فالتيري بوتاس، قدم بيير انطباعاته الأولى للوسائل الإعلامية. على الرغم من الفارق في الأوقات مقارنة بالمنافسين، أظهر السائق تفاؤلاً بشأن العمل الذي تم حتى الآن. “من المهم تحديد نقاط ضعفنا. حتى الآن، توازن السيارة يبدو قويًا. أعتقد أن لدينا آلة متوازنة بشكل جيد. في كل اختبار حققنا تقدمًا ملحوظًا”، قال ابن أنطونيو بيير غاريباي.

كما اعترف بيير أن التوقعات لهذه المرحلة من التكيف يجب أن تكون واقعية. مع كون عام كاديلاك الأول في الفورمولا 1، السيارة في تطور مستمر وتعديلات دائمة. “نحن نكتسب الكثير من الكيلومترات، وهو أمر حاسم بالنسبة لنا. كنا نتوقع أن يكون بداية صعبة جدًا، لكن المهم هو معرفة مدى سرعتنا في التحسن من هنا فصاعدًا”، أضاف المكسيكي.

استراتيجية التطوير: تحدي كاديلاك لمجاراة القادة

يعمل فريق الهندسة في كاديلاك بسرعة قصوى لبناء سيارة تنافسية بمستوى مكلارين وريد بول، اللتين هيمنتا على المواسم الأخيرة. خطة بيير واضحة: “التحدي الكبير هو تطوير أسرع من خصومنا. هذا تحدٍ هائل سنواجهه طوال العام. الأمر يتطلب بناء قواعد قوية في النصف الأول من الموسم، ثم تنظيم كل جانب من جوانب الفريق بشكل صحيح وتعزيز تطوير السيارة إلى أقصى حد. نأمل أن نتمكن من الاقتراب منهم قريبًا”.

بشكل عام، تعاون بيير وبوتاس في تحديد التحسينات التي تدفع الآن الفريق نحو الظهور الأول في أستراليا. “كهيكل جديد، يتطلب تشغيل جميع الأقسام وقتًا. علينا فقط أن نخرج إلى الحلبة ونستخلص أكبر قدر من المعلومات”، اختتم بيير، الذي سيبدأ مغامرته مع كاديلاك في جائزة أستراليا الكبرى 2026، أول سباق في الموسم.

المشهد التنافسي: فيراري تحافظ على السرعة

أكد يوم الجمعة أن شارل لوكليرك هو أسرع سائق في اليوم وفي جميع مراحل الاختبارات. أظهرت سيارة فيراري استقرارًا بعد إكمالها لمحاكاة سباق مطولة. يليه لاندو نوريس مع مكلارين في الجلسة المسائية وماكس فيرستابن مع ريد بول، وكلاهما يظلان في مقدمة التوقعات لبداية الموسم.

في باقي الحلبة، شهدت مرسيدس انخفاضًا طفيفًا في وتيرتها مقارنةً بالأيام السابقة، بينما فضلت ويليامز وأستون مارتن التركيز على التحقق من الموثوقية وجمع البيانات بدلاً من الأوقات. بشكل عام، سمحت نهاية فترة التحضيرات للجميع بضبط الإعدادات الهوائية، وتقييم تآكل الإطارات، وتحسين التفاصيل الأخيرة قبل أن ينطلق بيير وزملاؤه إلى المنافسة الرسمية خلال أسابيع قليلة.