وزارة النقل بالتعاون مع مكتب الرئيس أطلقت خطة جديدة اسمها "الحرية تعني سيارات بأسعار معقولة" — وقاموا مباشرة بتخفيض معايير كفاءة استهلاك الوقود للسيارات لعام 2031، من المتطلبات العالية السابقة إلى 34.5 ميل لكل غالون. ببساطة، لم يعد مطلوباً من السيارات التقليدية أن تكون اقتصادية جداً في استهلاك الوقود.
مع صدور هذا القرار، انخفضت فوراً تكاليف تصنيع السيارات التقليدية. العائلات العادية بإمكانها توفير ما يقارب 1000 دولار عند شراء سيارة جديدة، ودعم السيارات الجديدة والقيود على الانبعاثات؟ تم إلغاؤها مباشرة. التبرير الرسمي هو تخفيف أعباء التنقل عن المواطنين، وفي نفس الوقت إنعاش قطاع صناعة السيارات الأمريكي، ومن المتوقع أن يوفر للأسر 109 مليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة.
شركات السيارات وبعض حكومات الولايات رحبوا بالقرار، لكن المنظمات البيئية غضبت كثيراً — قالوا إن هذا سيؤدي إلى ارتفاع كبير في الانبعاثات الكربونية وتلوث الهواء، وسيضر بصناعة الطاقة النظيفة.
ردة فعل السوق كانت مباشرة. على وسائل التواصل الاجتماعي، تصدرت وسوم #AffordableCars和#TrumpTransportPolicy الترند، وارتفعت أسهم شركات السيارات وقطاع النفط والغاز والصناعات التقليدية على المدى القصير. لكن قطاع الطاقة النظيفة والطاقة الخضراء تضرر، وبدأت أسعار الأصول هناك تتقلب بشكل كبير.
هذا التحول في السياسات يؤثر بشكل واضح على المزاج العام في السوق. القطاعات التقليدية للطاقة تستفيد، بينما تتعرض القطاعات الخضراء للضغط، وقد يعاد توزيع رؤوس الأموال من جديد. حتى سوق العملات الرقمية، رغم أنه على السطح لا يبدو مرتبطاً بسياسات السيارات، إلا أن التغير في شهية المخاطرة وإعادة توزيع السيولة، بما في ذلك حركة BTC وETH والعملات الرئيسية الأخرى، سيتأثر بشكل أو بآخر. في النهاية، الترابط بين مختلف الأصول صار أقوى من أي وقت مضى.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 12
أعجبني
12
9
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
RetailTherapist
· منذ 2 س
رجعوا يقطعون على مستثمري الطاقة الجديدة، شكل مسار الطاقة الخضراء هذي المرة بينتهي.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasBankrupter
· 12-08 05:06
اللعنة، نفس الحكاية مرة ثانية، مسار الطاقة الخضراء شكله بينتهي.
شاهد النسخة الأصليةرد0
MetaNomad
· 12-07 13:50
السيارات التقليدية رجعت للساحة؟ السيارات الجديدة للطاقة تم تقليصها مباشرة؟ هذي الحركة جريئة شوي، أكيد السيولة راح يعاد توزيعها من جديد.
شاهد النسخة الأصليةرد0
GasFeeCrier
· 12-07 13:50
رجعوا يهاجموا الطاقة المتجددة من جديد، وهذه المرة بيركزوا بشكل مباشر على السرد الأخضر للبيتكوين. الفلوس بدأت تتحول للطاقة التقليدية، لازم ننتبه جيداً لمخاطر التعرض.
شاهد النسخة الأصليةرد0
AirdropBuffet
· 12-07 13:50
جاءوا مرة أخرى لامتصاص دم الطاقة الخضراء؟ أسهم النفط والغاز ارتفعت من جديد، والأموال بالتأكيد ستتجه إلى القطاعات التقليدية، هل سيتأثر BTC أيضًا...
شاهد النسخة الأصليةرد0
LayerZeroHero
· 12-07 13:49
ثبت أن هذه السياسة بمجرد صدورها أعادت تشكيل تدفقات الأموال فورًا — إذا نظرنا إلى البيانات، نجد أن المسارات الخضراء تراجعت بشكل حاد، بينما شهدت الطاقة التقليدية ارتفاعًا معاكسًا. الجوهر هنا هو تغير شهية المخاطرة، وبدون شك قطاع العملات الرقمية لن يكون بمنأى عن ذلك.
شاهد النسخة الأصليةرد0
zkProofInThePudding
· 12-07 13:42
يا ساتر، رجعوا يضربون قطاع الطاقة المتجددة، كذا قطاع الطاقة الخضراء بينزف... الظاهر الفلوس بتتحول لقطاع النفط والغاز الحين.
شاهد النسخة الأصليةرد0
StakeOrRegret
· 12-07 13:29
رجعنا لنفس السيناريو، كلما أقلعت الطاقة التقليدية لازم مسار الطاقة الخضراء يهدأ؟ مع إعادة توزيع السيولة، أشوف قطاع النفط والغاز هو الرابح في هالموجة.
اليوم قامت البيت الأبيض بحركة كبيرة جديدة.
وزارة النقل بالتعاون مع مكتب الرئيس أطلقت خطة جديدة اسمها "الحرية تعني سيارات بأسعار معقولة" — وقاموا مباشرة بتخفيض معايير كفاءة استهلاك الوقود للسيارات لعام 2031، من المتطلبات العالية السابقة إلى 34.5 ميل لكل غالون. ببساطة، لم يعد مطلوباً من السيارات التقليدية أن تكون اقتصادية جداً في استهلاك الوقود.
مع صدور هذا القرار، انخفضت فوراً تكاليف تصنيع السيارات التقليدية. العائلات العادية بإمكانها توفير ما يقارب 1000 دولار عند شراء سيارة جديدة، ودعم السيارات الجديدة والقيود على الانبعاثات؟ تم إلغاؤها مباشرة. التبرير الرسمي هو تخفيف أعباء التنقل عن المواطنين، وفي نفس الوقت إنعاش قطاع صناعة السيارات الأمريكي، ومن المتوقع أن يوفر للأسر 109 مليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة.
شركات السيارات وبعض حكومات الولايات رحبوا بالقرار، لكن المنظمات البيئية غضبت كثيراً — قالوا إن هذا سيؤدي إلى ارتفاع كبير في الانبعاثات الكربونية وتلوث الهواء، وسيضر بصناعة الطاقة النظيفة.
ردة فعل السوق كانت مباشرة. على وسائل التواصل الاجتماعي، تصدرت وسوم #AffordableCars和#TrumpTransportPolicy الترند، وارتفعت أسهم شركات السيارات وقطاع النفط والغاز والصناعات التقليدية على المدى القصير. لكن قطاع الطاقة النظيفة والطاقة الخضراء تضرر، وبدأت أسعار الأصول هناك تتقلب بشكل كبير.
هذا التحول في السياسات يؤثر بشكل واضح على المزاج العام في السوق. القطاعات التقليدية للطاقة تستفيد، بينما تتعرض القطاعات الخضراء للضغط، وقد يعاد توزيع رؤوس الأموال من جديد. حتى سوق العملات الرقمية، رغم أنه على السطح لا يبدو مرتبطاً بسياسات السيارات، إلا أن التغير في شهية المخاطرة وإعادة توزيع السيولة، بما في ذلك حركة BTC وETH والعملات الرئيسية الأخرى، سيتأثر بشكل أو بآخر. في النهاية، الترابط بين مختلف الأصول صار أقوى من أي وقت مضى.