أكبر مصنع سيارات في أمريكا، جنرال موتورز (GM) يقول إن الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة التي فرضتها إدارة ترامب ستكلف الشركة هذا العام بين 4 مليار و5 مليار دولار.
قالت الرئيسة التنفيذية ماري بارا لشبكة CNN في مقابلة إن الشركة قد خفضت توجيهات أرباحها حيث ستؤثر الرسوم الجمركية على ربحيتها. يأتي هذا في الوقت الذي أزعجت فيه رسوم ترامب الجمركية المستثمرين والدول والأمريكيين العاديين، مع إغلاق المؤشرات الرئيسية للأسهم في نهاية أبريل المتقلب.
أمريكا قد خفضت هدف ربحها
وفقًا لشبكة CNN، تم الكشف عن تكلفة التعريفات المقدرة الناتجة عن هدف الربح المنخفض في رسالة من بارا إلى المساهمين يوم الخميس. تم تأخير الرسالة والإرشادات عن موعد صدورهما الأصلي يوم الثلاثاء عندما أبلغت GM عن أرباح الربع الأول المنخفضة وانتظرت تغييرات التعريفات من إدارة ترامب.
كشفت رسالة بارا أن GM تتوقع الآن أن تكون الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب بين 10 مليارات دولار و 12.5 مليار دولار هذا العام، انخفاضًا من 14.9 مليار دولار المسجلة العام الماضي وأقل من التوجيه الذي قدمته في يناير قبل الإعلان عن الرسوم.
على الرغم من تخفيض توقعات أرباحها وتوقع التأثيرات السلبية للرسوم الجمركية، فقد أشار الشركة إلى أنها لا تتوقع تحميل عملائها تكاليف إضافية على شكل زيادات في الأسعار.
"نعتقد أن ... الأسعار ستبقى عند نفس المستوى تقريبًا كما هي"، قالت يوم الخميس.
"تتغير الأسعار في صناعتنا على الأقل شهريًا، وأحيانًا بشكل أكثر تكرارًا. سنستجيب للسوق."
– بارا.
نتيجة لتوجيه الأرباح المنخفض، GM توقف خططها لإنفاق مليارات إضافية لشراء أسهمها، وهو الإجراء الذي أعلنته يوم الثلاثاء.
ستؤثر الأرباح المنخفضة ليس فقط على مستثمري GM، ولكن هناك أيضًا حوالي 145,000 عضو في اتحاد عمال السيارات الذين يحصلون عادةً على مدفوعات توزيع الأرباح سنويًا. في عام 2024، حصلوا على مدفوعات قياسية بلغت 14,500 دولار.
لقد كان للتعريفات تأثير متتالي على العديد من الجوانب، وأظهرت بيانات جديدة صدرت يوم الأربعاء أن الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي تقلص بشكل غير متوقع في الربع الأول وسط مخاوف من الركود. وقد أعربت عدة شركات كبيرة أخرى عن مخاوفها وخفضت توقعاتها للأرباح بسبب تأثير التعريفات.
GM تواجه تحديات الرسوم الجمركية على العديد من الجبهات
وفقًا لشبكة CNN، كانت صناعة السيارات هدفًا مركزيًا لجهود ترامب في فرض الرسوم الجمركية. الرسوم موجودة بالفعل على معظم السيارات المستوردة، وستدخل الرسوم حيز التنفيذ يوم السبت المقبل على العديد من الأجزاء المستوردة المستخدمة في بناء السيارات في المصانع الأمريكية.
بالنسبة لـ GM، لم تعد اللاعب المهيمن في صناعة السيارات العالمية لكنها لا تزال الأكبر في أمريكا. في عام 2024، سجلت مبيعات بلغت 2.7 مليون سيارة وشاحنة. سجلت شركة صناعة السيارات صافي دخل يقارب 12 مليار دولار.
وفقًا لرسالة بارا، يعتمد مليون عامل في الولايات المتحدة على GM إما كموظفين أو موردين أو وكلاء، مع 50 مصنعًا ومنشأة لقطع الغيار في 19 ولاية.
تواجه الشركة أزمة حيث تواجه رسومًا جمركية من عدة جهات. تقوم GM بتصنيع السيارات والشاحنات في المكسيك وكندا، حيث، وفقًا لشركة S&P Global Mobility، أنتجت ما يقرب من مليون مركبة في هذين البلدين العام الماضي.
استوردت الشركة أيضًا أكثر من 400,000 سيارة من كوريا الجنوبية العام الماضي، وتواجه جميع السيارات المستوردة الآن رسومًا جمركية بنسبة 25% بعد أن وقع ترامب أمرًا تنفيذيًا، على الرغم من أنه يمكن تقليل الرسوم الجمركية الكندية والمكسيكية من خلال الاعتمادات المخصصة للأجزاء المصنوعة في أمريكا وكندا.
بالإضافة إلى ذلك، اعتمدت جميع السيارات والشاحنات التي صنعتها الشركة في الولايات المتحدة في عام 2024، والتي بلغت 1.7 مليون، على الأجزاء المستوردة إلى حد ما. وتقول تقديرات من كلية كوغود للأعمال في الجامعة الأمريكية إن السيارات التي تم بناؤها في الولايات المتحدة من قبل GM تحتوي على أجزاء أمريكية تشكل متوسط 54% من محتواها.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل تريد زيادة أموالك في 2025؟ تعلم كيف تفعل ذلك مع DeFi في درسنا الإلكتروني القادم. احجز مكانك
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
تقول جنرال موتورز إنها تتوقع تأثير رسوم ترامب الجمركية يصل إلى 5 مليارات دولار هذا العام
أكبر مصنع سيارات في أمريكا، جنرال موتورز (GM) يقول إن الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة التي فرضتها إدارة ترامب ستكلف الشركة هذا العام بين 4 مليار و5 مليار دولار.
قالت الرئيسة التنفيذية ماري بارا لشبكة CNN في مقابلة إن الشركة قد خفضت توجيهات أرباحها حيث ستؤثر الرسوم الجمركية على ربحيتها. يأتي هذا في الوقت الذي أزعجت فيه رسوم ترامب الجمركية المستثمرين والدول والأمريكيين العاديين، مع إغلاق المؤشرات الرئيسية للأسهم في نهاية أبريل المتقلب.
أمريكا قد خفضت هدف ربحها
وفقًا لشبكة CNN، تم الكشف عن تكلفة التعريفات المقدرة الناتجة عن هدف الربح المنخفض في رسالة من بارا إلى المساهمين يوم الخميس. تم تأخير الرسالة والإرشادات عن موعد صدورهما الأصلي يوم الثلاثاء عندما أبلغت GM عن أرباح الربع الأول المنخفضة وانتظرت تغييرات التعريفات من إدارة ترامب.
كشفت رسالة بارا أن GM تتوقع الآن أن تكون الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب بين 10 مليارات دولار و 12.5 مليار دولار هذا العام، انخفاضًا من 14.9 مليار دولار المسجلة العام الماضي وأقل من التوجيه الذي قدمته في يناير قبل الإعلان عن الرسوم.
على الرغم من تخفيض توقعات أرباحها وتوقع التأثيرات السلبية للرسوم الجمركية، فقد أشار الشركة إلى أنها لا تتوقع تحميل عملائها تكاليف إضافية على شكل زيادات في الأسعار.
"نعتقد أن ... الأسعار ستبقى عند نفس المستوى تقريبًا كما هي"، قالت يوم الخميس.
"تتغير الأسعار في صناعتنا على الأقل شهريًا، وأحيانًا بشكل أكثر تكرارًا. سنستجيب للسوق."
– بارا.
نتيجة لتوجيه الأرباح المنخفض، GM توقف خططها لإنفاق مليارات إضافية لشراء أسهمها، وهو الإجراء الذي أعلنته يوم الثلاثاء.
ستؤثر الأرباح المنخفضة ليس فقط على مستثمري GM، ولكن هناك أيضًا حوالي 145,000 عضو في اتحاد عمال السيارات الذين يحصلون عادةً على مدفوعات توزيع الأرباح سنويًا. في عام 2024، حصلوا على مدفوعات قياسية بلغت 14,500 دولار.
لقد كان للتعريفات تأثير متتالي على العديد من الجوانب، وأظهرت بيانات جديدة صدرت يوم الأربعاء أن الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي تقلص بشكل غير متوقع في الربع الأول وسط مخاوف من الركود. وقد أعربت عدة شركات كبيرة أخرى عن مخاوفها وخفضت توقعاتها للأرباح بسبب تأثير التعريفات.
GM تواجه تحديات الرسوم الجمركية على العديد من الجبهات
وفقًا لشبكة CNN، كانت صناعة السيارات هدفًا مركزيًا لجهود ترامب في فرض الرسوم الجمركية. الرسوم موجودة بالفعل على معظم السيارات المستوردة، وستدخل الرسوم حيز التنفيذ يوم السبت المقبل على العديد من الأجزاء المستوردة المستخدمة في بناء السيارات في المصانع الأمريكية.
بالنسبة لـ GM، لم تعد اللاعب المهيمن في صناعة السيارات العالمية لكنها لا تزال الأكبر في أمريكا. في عام 2024، سجلت مبيعات بلغت 2.7 مليون سيارة وشاحنة. سجلت شركة صناعة السيارات صافي دخل يقارب 12 مليار دولار.
وفقًا لرسالة بارا، يعتمد مليون عامل في الولايات المتحدة على GM إما كموظفين أو موردين أو وكلاء، مع 50 مصنعًا ومنشأة لقطع الغيار في 19 ولاية.
تواجه الشركة أزمة حيث تواجه رسومًا جمركية من عدة جهات. تقوم GM بتصنيع السيارات والشاحنات في المكسيك وكندا، حيث، وفقًا لشركة S&P Global Mobility، أنتجت ما يقرب من مليون مركبة في هذين البلدين العام الماضي.
استوردت الشركة أيضًا أكثر من 400,000 سيارة من كوريا الجنوبية العام الماضي، وتواجه جميع السيارات المستوردة الآن رسومًا جمركية بنسبة 25% بعد أن وقع ترامب أمرًا تنفيذيًا، على الرغم من أنه يمكن تقليل الرسوم الجمركية الكندية والمكسيكية من خلال الاعتمادات المخصصة للأجزاء المصنوعة في أمريكا وكندا.
بالإضافة إلى ذلك، اعتمدت جميع السيارات والشاحنات التي صنعتها الشركة في الولايات المتحدة في عام 2024، والتي بلغت 1.7 مليون، على الأجزاء المستوردة إلى حد ما. وتقول تقديرات من كلية كوغود للأعمال في الجامعة الأمريكية إن السيارات التي تم بناؤها في الولايات المتحدة من قبل GM تحتوي على أجزاء أمريكية تشكل متوسط 54% من محتواها.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل تريد زيادة أموالك في 2025؟ تعلم كيف تفعل ذلك مع DeFi في درسنا الإلكتروني القادم. احجز مكانك